| Interventi |
| PETRARULO Raffaele Non sbaglia mai, Presidente; no, ha sbagliato una volta ultimamente però lì, purtroppo… l’ultima volta ha sbagliato e ha fatto male i calcoli; però della matematica stavo parlando, quindi se l’è tirata questa, Presidente, mi scusi. No, volevo tornare invece all’invito che ha fatto il Presidente Malanca. Mah, ogni qualvolta si parla di trasporto pubblico c’è sempre l’invito, quando c’è un suggerimento, all’Aula di votare contro. Cioè, con l’amico Lubatti, oltre ad averci contraddistinto anni di Consigliere Provinciale nel nostro Consiglio Provinciale, abbiamo due grandi lotte sia sul Sud che sul Nord di Torino. Sul Sud, Mirafiori, anch’io la penso come lui su quello che riguarda il discorso del 63, quindi tutta l’area dell’ex Mirafiori che anche verrà quindi non toccata con un nuovo Piano del Traffico, e quella che mi sto battendo, oggi ho presentato un’interpellanza all’Assessore Lapietra, che è quella della Linea 57, che sulla linea Nord naturalmente sta facendo uno sconquasso. Questo per farle capire; la Linea 57 è un’asse portante, diventerà feriale e non passerà poi per quello che riguarda il discorso di migliaia e migliaia di abitanti su via Paisiello e via discorrendo. Tornando a quello che diceva lui sulla linea Sud, io condivido…, noi condividiamo in pieno questo, che è quello che lui ha proposto; anche perché questo Piano Integrato del Traffico, che è stato poi naturalmente, così, prima sospeso poi di nuovo riparte in maniera così repentina, mentre su alcune tematiche, quelle della Metropolitana, potrei anche essere d’accordo su alcuni aggiustamenti, su altre non ha né capo né coda; non ha né capo né coda perché non si può pretendere che la Linea 5, come diceva giustamente il Consigliere Lubatti: “Vado a fare un giro, così, tortuoso e poi su piazza Bengasi, poi noi abbiamo l’interscambio”… perché la 18, come sa, Consigliere, diventa 8, perché qui… cioè, già è difficile capire come funzionano i mezzi pubblici a Torino, però i numeri che cambiano, poi si alternano e poi diventano diversi e poi cambiano percorsi e poi si sovrappongono, alcuni finiscono in una maniera, fanno…, io penso che qualcuno che poi dovrà prendere qualche pullman, per andare a Sud si troverà a Nord o viceversa. Quindi veramente questa è una cosa che mi fa pensare; peccato che per sapere com’era il Piano, ad esempio, il sottoscritto… io parlo…, poi ci sarà l’interpellanza e ne parlerò con l’Assessore Lapietra, su (incomprensibile) ho dovuto fare un accesso direttamente agli Uffici GTT perché io non mi sarei mai aspettato che la Linea 57 diventasse feriale. Claudio Lubatti, la Linea 57 feriale; pensa la Linea 5, pensiamo a Mirafiori cosa sta avvenendo, il 63. Quindi il Presidente… anche il Presidente Lavolta vedo che annuisce, quindi sa qual è l’importanza di quello che è il Piano Integrato all’interno di Torino. Quindi su questo, mentre il Presidente Malanca invita a votare contro, io questa volta, ma senza fare il capopopolo… cioè naturalmente noi come Forza Italia voteremo a favore di questo suo ordine del giorno, di questa mozione, scusi, anche perché ha e dà un incipit a quello che sarà il futuro, a quello che sarà il nuovo Sindaco, che spero, se sarà con noi oppure dove sarà, vicino anche a noi, sarà quello che sicuramente su questo Piano Integrato del pubblico sicuramente verrà cambiato perché questo qui non è un Piano che a noi piace e a noi interessa. Grazie. |