| Interventi |
| MALANCA Roberto La ringrazio, Presidente. Soltanto… ho avuto qualche problemino con i pulsanti, con la tastiera, quindi le chiedo un attimo venia per questa mia difficoltà. Io sono, assolutamente, abbastanza d’accordo con quello che è stato detto dai Consiglieri che mi hanno preceduto perché la Città di Torino in realtà su questa Linea ha sempre posto un’attenzione, in particolar modo durante questa Amministrazione, molto… molto accurata e siamo, devo dire, abbastanza sconfortati dal fatto che questa Linea SFM5, che aveva visto addirittura una inaugurazione, poi risultata diciamo fasulla, una decina d’anni fa ormai, è stata via via rimandata e l’ultimo rimando fa slittare addirittura l’inaugurazione di questa Linea al 2024. Ricorderanno i Consiglieri una II Commissione Consiliare in cui RFI era intervenuta per dare le nuove previsioni, nuove previsioni che poi, se non altro, sono state di nuovo smentite anche queste perché quello che doveva essere realizzato entro il 2022 è di nuovo slittato al 2024, come minimo, e ricordo che c’erano già previsioni precedenti che lo davano per realizzato entro il 2017 e previsioni precedenti che lo davano realizzato entro il 2014. Insomma, sembra che questa Linea non veda mai fine, e devo dire, una volta tanto, che tutti i passi fatti dalla Città di Torino sono stati assolutamente tempestivi; sono magari le richieste che sono arrivate in maniera intempestiva e senza tener conto di quelli che sono i tempi amministrativi, forse per poter giustificare ritardi che in realtà ormai si protraggono da parecchi anni. Devo dire che, ovviamente, ogni volta, come ricordavano i Consiglieri, i costi - oltre che i tempi - si allungano e si alzano su questo progetto. Noi speriamo che questa sia l’ultima volta che sentiamo parlare di una data e che questa data non slitti mai più perché effettivamente lo Scalo San Paolo all’interno della città di Torino sarebbe uno snodo veramente importante per un trasporto che non sia soltanto, come al solito, lasciato alla volontà individuale, ma finalmente un trasporto collettivo e che serva effettivamente l’area Sud-Ovest con la ferrovia, con il treno, insomma con un modo che possa andare bene per tutti i pendolari che si muovono da fuori verso Torino. Grazie, Presidente. |