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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 1 Marzo 2021 ore 13,00
Paragrafo n. 29
MOZIONE 2020-00929
"MONOPATTINI ELETTRICI E BICI: EDUCAZIONE STRADALE AI GIOVANI PER TRASFORMARE UN RISCHIO IN UN'OPPORTUNIT?" PRESENTATA IN DATA 9 APRILE 2020 - PRIMA FIRMATARIA POLLICINO.#2+1+5# - STILO (202100973) RESPINTA [PMOZ 973/2021]
Interventi
MENSIO Federico
Grazie. Ma, mi accodo in parte a quanto detto dalla Consigliera Albano. Io vorrei sapere
che riferimenti normativi hanno gli altri Consiglieri in testa o di riferimento perché il
riferimento normativo del Codice la Strada che ha equiparato, sostanzialmente, il
monopattino a dei velocipedi, quindi alle biciclette, non impedisce di attraversare sulle
strisce con le precauzioni del caso, cioè ovviamente tenere un comportamento adeguato
all'attraversamento, cioè come se si fosse dei pedoni, d'altro canto sappiamo che i
monopattini possono circolare nelle aree pedonali con una velocità massima di 6
chilometri all'ora. Tra l'altro tutti i monopattini sono dotati di limitatore di velocità
proprio in tal senso, quindi di questo… di cosa stiamo parlando? Seconda cosa, di cosa
stiamo parlando quando troviamo degli attraversamenti promiscui? Vi faccio un
esempio, quello di corso Principe Eugenio verso corso Venezia, quello è un
attraversamento promiscuo, cioè sia pedoni che velocipedi non diviso, perché poi ci
sono quelli divisi come ad esempio quelli di piazza Statuto sono divisi,
l’attraversamento, ma quello non è diviso, quindi lì si può, cioè lì non ho diritto di
essere investito, sugli altri evidentemente sì a sentire quanto ho sentito fino adesso.
Ricordo, come ho detto prima, nel documento di prima, che una macchina pesa una
tonnellata, un monopattino pesa 14-15 chili più facciamo la persona che c’è sopra in
totale 100 chili, il rapporto è di 1 a 10, se io vengo investito da un'auto come minimo
vado in Ospedale se mi prende bene se non finisco da un'altra parte, cioè al cimitero. Se
vengo investito da un monopattino al netto che comunque è un problema, mi faccio
male sicuramente, se sbatto la testa però posso anche morire, per carità, ma sicuramente
essere investiti da un'auto non è piacevole e questo ve lo posso assicurare, perché io ho
rischiato più volte andando in giro in bici e attraversando dove era mio diritto
attraversare, quindi sui percorsi ciclabili, proprio, ho rischiato di essere investito, anzi
sono stato parzialmente investito, son caduto a terra, non mi sono fatto niente, ma vi
assicuro che non è piacevole. Quindi io chiedo veramente a tutti di smetterla (audio
disturbato). Cortesemente, potete spegnere i microfoni?

MENSIO Federico
Non importa.

MENSIO Federico
Sì, veramente di demonizzare la mobilità personale, sostenibile, individuale a favore
della mobilità tradizionale chiamiamola così, questa mozione, secondo me, non va bene,
nel senso non è che non va bene la mozione politicamente, ma le premesse sono che ci
sono delle associazioni, abbiamo audito in Commissione il Club dei Monopattini che ha
fatto delle azioni di sensibilizzazione e di istruzione anche con i Vigili, usiamo i soldi
del Comune per fare sì più multe a tutti gli utenti della strada. Io vi ricordo che la
distrazione in auto può costare una vita, una distrazione sul monopattino è già più
difficile che costi una vita, non è detto che sia impossibile, ma è molto più difficile.
Quindi io voterei contrariamente a questa mozione proprio perché quei soldi io li
destinerei non tanto alla formazione che deve essere fatta sicuramente, non è compito,
secondo me, in questo caso dei Vigili, ma destinarla piuttosto… ai Vigili a sanzionare i
comportamenti scorretti di tutti, dai pedoni fino agli automobilisti. Grazie.

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