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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 11 Gennaio 2021 ore 13,00
Paragrafo n. 8
INTERPELLANZA 2020-02490
"CORSO POTENZA ANGOLO VIA PIANEZZA: LE FERMATE GTT SONO PERICOLOSE, INVECE IL SEMAFORO CON SISTEMA DI RILEVAZIONE AUTOMATICA DELLE INFRAZIONI FUNZIONA ALLA PERFEZIONE" PRESENTATA IN DATA 12 NOVEMBRE 2020 - PRIMO FIRMATARIO MAGLIANO. [INT. 9/2021]
Interventi
MAGLIANO Silvio
Io ci sono, Presidente.

MAGLIANO Silvio
Sì, grazie Presidente. Io ringrazio l’Assessora, le chiedo se posso avere la nota che ha
appena letto, se me la invia gentilmente, come aveva fatto la scorsa Consiliatura, in
modo tale da poter leggere con attenzione e in modo preciso quello che l’Assessore ci
ha detto.
C’è un dato positivo, nel senso che l’Amministrazione interviene, e meno male, perché
le foto che penso lei abbia visto... non so mai poi, Assessora, se i suoi Uffici, mentre le
predispongono la risposta, le fanno anche vedere le documentazioni fotografiche che io
invio, perché è evidente che lo stato di abbandono di queste fermate... sono
oggettivamente problematiche, sono problematiche le condizioni, perché sono
condizioni che di fatto rendono completamente inaccessibile, addirittura in una foto, che
avrà visto certamente, una famiglia con un passeggino porta questo passeggino sulla
strada, cioè proprio dove passano le auto, perché le condizioni in cui è ridotta questa
fermata sono oggettivamente un obbrobrio. Immaginiamoci per chi non può essere
trasportato, ma si autotrasporta su una sedia a rotelle elettrica, quali sono le
problematiche che deve vivere da questo punto di vista. Per cui, da questo punto di
vista, la mia preoccupazione era che si intervenisse e si intervenisse subito, proprio
perché una delle altre foto fa vedere, invece, come plasticamente la rilevazione di chi fa
le multe funziona, per cui le telecamere sono ben accese e quindi l’Amministrazione,
oltre a fare un’attività educativa sugli automobilisti, incassa anche dei bei soldini,
dall’altra parte invece ci sono le infrastrutture legate al trasporto pubblico, che
dovrebbero essere accessibili, ed è una delle sedicenti priorità di questa Giunta,
nell’interpellanza andavo a citare gli interventi a favore del TPL, infrastrutture, strade e
segnaletiche comprese, per l’abbattimento delle barriere architettoniche, dove siano
messe anche delle risorse per questo.
Per cui, io prendo atto di quello che dice l’Assessora, vorrà dire che le segnalazioni mie
e la segnalazione certamente dei cittadini e dei Consiglieri di Circoscrizione troveranno
un seguito; mi auguro che i lavori vengano fatti quanto prima, perché, sa, noi siamo
molto contenti che vengano aumentate le piste ciclabili, siamo un po’ meno contenti di
come state vessando i cittadini con i vostri T-red, siamo oggettivamente sconcertati che
la prima e la seconda cosa che ho detto sono diventate delle priorità, a differenza della
messa in... la totale accessibilità del Trasporto Pubblico Locale, come lei giustamente
diceva che verrà fatto per queste due fermate.
Per cui, io mi ritengo soddisfatto; l’unica cosa, valutate poi bene dove fare questi
attraversamenti, perché è evidente che, se le fermate dei pullman sono tra viale e
controviale, sarebbe importante che vi fosse una corrispondenza per gli attraversamenti,
accessibili, anche lì, Assessora, perché sappiamo benissimo che in alcuni anni si è resa
accessibile con scivolo la parte del controviale e inaccessibile con il gradino la parte del
viale, per cui anche su questo magari che nelle corrispondenze ci sia uno scivolo da una
parte e uno scivolo dall’altra, in modo tale che una persona non si trovi a metà della
strada senza poter salire sulla banchina. Mi auguro che almeno su questo si faccia
attenzione. Dopodiché io, Presidente, una volta che l’Assessore mi manderà la
documentazione, sarò ben lieto di condividerla con chi mi ha fatto questo tipo di
segnalazione di questa problematica, e mi ritengo soddisfatto della risposta. Grazie,
Presidente.

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