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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 19 Ottobre 2020 ore 13,00
Paragrafo n. 7
INTERPELLANZA 2020-01744
"ANCHE IL CAR SHARING ELETTRICO ABBANDONA LA CITT?, COSA RESTER? DELLE TANTE INTENZIONI ANNUNCIATE?" PRESENTATA IN DATA 3 AGOSTO 2020 - PRIMO FIRMATARIO CURATELLA.
Interventi
LAPIETRA Maria (Assessora)
Questa interpellanza riguarda il servizio di car sharing elettrico BlueTorino. Mi viene
chiesto “se corrispondano al vero le voci riportanti le intenzioni di BlueTorino di
abbandonare il servizio di car sharing della città e quindi quali siano le azioni
dell’Amministrazione”. Nel mese di luglio BlueTorino ha palesato la volontà di
cessione di un ramo di azienda relativo al car sharing ed il tema è stato trattato in un
incontro interlocutorio. Il Settore Mobilità ha espresso in linea di principio il parere
favorevole al subentro di un’altra società, garantendo le stesse condizioni anche in capo
alla società eventualmente subentrante, così come descritto nella delibera della Giunta e
nell’avviso pubblico per la manifestazione di interesse, nonché nella delibera di Giunta
201702635. La società eventualmente subentrante dovrà rispettare tutti gli obblighi
assunti da Blue Car Sharing S.p.A. al momento della partecipazione, nonché delle
modifiche intervenute a seguito di istanze di BlueTorino, accettate
dall’Amministrazione con determinazioni dirigenziali, non da ultimo la proroga del 30
marzo 2020 e deliberazioni della Giunta Comunale relativamente al completamento
della rete di 560 colonnine per ricarica di autovetture e di allestimento di 130 postazioni
di ricarica per biciclette elettriche a pedalata assistita. E questo è per rispondere al
secondo punto, dove mi si chiedeva quali impatti si avranno sulla gestione delle stazioni
di rifornimento per le bici a pedalata assistita, che si era annunciato.
In un altro punto mi viene chiesto “quale sarà la destinazione delle attuali colonnine di
ricarica elettrica in capo a BlueTorino e se saranno riadattate per un utilizzo pubblico
per i nuovi servizi di car sharing, destinate al servizio privato di ricarica o
semplicemente dismesse e disinstallate”. Le attuali colonnine resteranno al servizio del
car sharing, che sarà gestito dell’eventuale società subentrante, mantenendo anche
l’attuale possibilità di ricariche da parte dei privati. Al momento la procedura per il
subentro non è stata ancora attivata da parte di BlueTorino ed è subordinata alla
domanda corredata da idonea documentazione, che sarà posta al vaglio degli uffici
legali dell’Amministrazione. Quindi, ad oggi ci sono state solo, diciamo, discussioni
interlocutorie, sappiamo che c’è un interesse, ma ancora non ci sono risposte ufficiali.

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