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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 19 Ottobre 2020 ore 13,00
Paragrafo n. 7
INTERPELLANZA 2020-01744
"ANCHE IL CAR SHARING ELETTRICO ABBANDONA LA CITT?, COSA RESTER? DELLE TANTE INTENZIONI ANNUNCIATE?" PRESENTATA IN DATA 3 AGOSTO 2020 - PRIMO FIRMATARIO CURATELLA.
Interventi
CURATELLA Cataldo
Ci sono, sono presente, buongiorno.

CURATELLA Cataldo
Sì, grazie, Presidente. Io ringrazio l’Assessora per la risposta e chiederei se può farmi
inviare il testo che ha letto. Allora, io sono un po’ preoccupato sinceramente, perché da
inizio agosto..., da fine luglio/inizio di agosto, ad oggi, che ormai siamo verso fine
ottobre, siamo ancora in una situazione interlocutoria, non si sa ancora bene con
precisione cosa succederà, sembra quasi che si stia attendendo (come è successo a inizio
di quest’anno per quanto riguarda la produzione dei veicoli utilizzati sul car sharing da
parte di BlueTorino) che BlueTorino chiuda il servizio e poi si proceda. Okay, c’è una
delibera, è stato fatto il bando. Quali sono...? Perché la ditta che subentrerà, innanzitutto
sarebbe utile capire se già c’è un nome, chi si sta presentando e in quale modo, ma
soprattutto, dal punto di vista dell’azienda, quali garanzie fornisce, uno, in relazione alla
manutenzione e allo stato dell’arte degli impianti, alcuni dei quali ormai hanno qualche
anno, già una decina d’anni buoni, partendo dal 2015, cinque anni buoni ce li hanno.
Cinque anni, dal punto di vista tecnologico, è un salto in avanti, soprattutto visto quello
che sta succedendo nell’ambito della mobilità elettrica. Seconda cosa, dal punto di vista
dei veicoli, perché gli attuali veicoli, che sono di BlueTorino, di Bolloré, resteranno
anche..., anche i veicoli saranno traslati sulla nuova società che andrà a subentrare? Ci
saranno nuovi veicoli? La manutenzione sui veicoli esistenti chi se ne occuperà? La
nuova società? Si prenderà la nuova società, che subentra, le responsabilità associate
agli impianti, ai veicoli, legati a cattiva manutenzione pregressa? Io non mi auguro, non
penso che l’abbia fatta, ma se ci sono state delle problematiche, si farà carico della
responsabilità di problematiche pregresse? Qual è la situazione su questi ambiti? A me
sembra proprio mancare un po’ di programmazione, perché dopo quattro mesi io mi
sarei aspettato di avere una risposta in cui viene detto: “Okay, ci sarà una società che
rientra, si prenderà la responsabilità di questo, questo, questo, i veicoli saranno gestiti in
questo modo, i nuovi veicoli”. Manca una programmazione. Io capisco che non si debba
fare campagna elettorale, ma credo che sia necessario cominciare a programmare le
attività che si faranno, e non a lasciare “Okay, vediamo”, perché, da quello che mi
risulta, si è un po’ tutti caduti dal pero dall’annuncio di BlueTorino e si stava andando
inizialmente verso la dismissione degli impianti, perché BlueTorino velava rilasciare
completamente, abbandonare completamente il tutto, stava addirittura pensando di dare
ad altri, gestendo lei la cosa. Quindi Assessore mi dispiace, ma qui non possiamo
aspettare di avere da BlueTorino le risposte. La Città in questo momento quali garanzie
ha messo su questo? Perché, sì, abbiamo fatto il bando, ma sui veicoli abbiamo detto
qualcosa? Sull’esistente, sui nuovi, sugli impianti? Manca completamente una
programmazione. Grazie.

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