| Interventi |
| LUBATTI Claudio Buongiorno, Presidente. LUBATTI Claudio Mi scuso, intanto, Presidente, per l’assenza del video, non per la qualità di quello che sarebbe stato, ovviamente, ma come al solito ho qualche problema di connessione e quindi mi scuso anche con le persone, con l’Assessore, con le persone che stanno seguendo se mi sentirete soltanto in audio. Ho ascoltato con attenzione la risposta dell’Assessora, mi fa piacere prendere atto del fatto che hanno, insieme ai GTT, scoperto che in via Pavese c’è un mercato rionale, circa da una ventina d’anni, e che quindi questo strafalcione che era scritto all’interno del piano della cancellazione delle fermate non sia mai entrato in vigore, visto e considerata l’utenza che serve direttamente quella fermata e l’utenza direi anche del mercato, oltre che del quartiere più in generale di Mirafiori Sud. Prendiamo atto oggi che sono cambiati anche i parametri con i quali misureremo questa… questi provvedimenti. Abbiamo finora sempre parlato, sempre letto in tutte le dichiarazioni e ascoltato nelle varie Commissioni che avremmo misurato questo tipo di intervento, così efficace secondo l’Amministrazione, così inutile secondo il sottoscritto, in minuti guadagnati in velocità di viaggio, in possibilità di trasferimenti veloci dal centro alle periferie della città, e probabilmente è quanto appariva nelle statistiche, nelle future tabelle da proiettare non poteva avere dignità, diciamo così, di essere citato all’interno di un Consiglio Comunale così autorevole come quello della Città di Torino e quindi si è passato ai posti da 190 a 130.000, se ho capito bene. Bene, così, intanto almeno abbiamo dei dati che possono essere presentati e non i minuti o i secondi di vantaggio per ogni singolo passeggero per aver saltato magari una o al massimo due fermate, che tra l’altro, come ci siamo trovati in più occasioni a verificare, hanno un semaforo di riferimento che lascia la vettura comunque ferma. Detto questo, attendiamo a questo punto con un certo brivido, devo dire la verità, il prossimo elenco delle fermate che l’Assessora ha appena annunciato di voler sospendere. Speriamo che almeno per queste non ci sia la dinamica che abbiamo osservato con questo primo elenco, che abbia insegnato qualcosa, insomma, che ci sia magari un collegamento con le Circoscrizioni, una verifica con i territori delle condizioni che si va ad impattare, cosa che evidentemente non è stata fatta con queste fermate, quella che stiamo discutendo oggi ne è un chiarissimo esempio, visto che non è neanche mai entrata in vigore la sospensione della fermata preannunciata. Mi sembra di cogliere, tra l’altro, una positività di questo meccanismo, che non è proprio del Regolamento del Consiglio Comunale, ma evidentemente l’Amministrazione solo se è obbligata va a fare il proprio mestiere e il proprio dovere in maniera puntuale, quindi probabilmente anche per i controviali servirà un’analisi puntuale dei singoli provvedimenti inseriti e in vigore in questi mesi e anche per i controviali magari l’Amministrazione si accorgerà di aver attivato dei controviali a 20 km orari in situazioni dove è assolutamente inopportuno farlo, dove si creano delle problematiche alla viabilità, ai residenti, eventualmente anche alle persone che usano altri mezzi, oltre a quelli che usano l’autovettura privata, e quindi preannuncio il fatto che anche per l’elenco di tutti i controviali, così come ho presentato 41 interpellanze per le fermate di GTT, puntualmente mi sto accorgendo che l’Amministrazione se è richiamata a dedicare cinque minuti di approfondimento sul tema, poi rivede le proprie posizioni e magari non attiva, o comunque revoca, i provvedimenti, chissà se lo farà anche sui controviali. Quindi mi fa piacere preannunciarle, Presidente, che sto predisponendo un lungo elenco di interpellanze, una per ogni singolo controviale che in maniera, a mio parere, veramente sbagliata e pericolosa, devo aggiungere anche, per la mobilità della città è diventata a 20 km orari e non avendo avuto la possibilità di partecipare a nessun approfondimento tecnico, a nessuna valutazione dei singoli provvedimenti oltre a qualche titolone sul giornale o qualche post che tanto piace alla nostra Sindaca, presenterò interpellanze puntuali per ogni singolo controviale e se saranno 40, o se saranno 60 la pazienza dell’Assessora sarà messa a dura prova, ma sono sicuro che potremmo affrontare in questo consesso le caratteristiche dei singoli provvedimenti e magari anche lì registrare un filotto di revoche che non farà altro che migliorare la qualità della vita dei nostri cittadini. Mi ritengo quindi soddisfatto, Presidente, visto e considerato di questa Amministrazione non ha mai attivato la sospensione della fermata in oggetto e ringrazio per la disponibilità e l’attenzione. Grazie. |