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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 11 Maggio 2020 ore 13,00
Paragrafo n. 19
MOZIONE 2020-00896
(MOZIONE N. 16/2020) "MISURE A TUTELA DEI POSSESSORI DI ABBONAMENTO ANNUALE STUDENTI GTT" PRESENTATA IN DATA 30 MARZO 2020 - PRIMO FIRMATARIO MAGLIANO.
Interventi
FERRERO Viviana (Vicepresidente)
Sì, grazie Presidente. Io credo che il Covid abbia fermato per due mesi il Paese, abbia
fermato la città e queste due mozioni vadano nell’ordine di dare delle proroghe a quelli,
appunto, che sono i tempi interrotti, cioè noi abbiamo avuto comunque due mesi in cui è
stato tutto fermo e dove si può, e fin dove si può, io credo che sia importantissimo dare
credito per l’acquisto o per il prolungamento dell’abbonamento, proprio perché sono
stati due mesi in cui in qualche modo si è arrivati, appunto, a un lockdown che ha
fermato il Paese, ma questo lo dico anche per quella che è stata la mozione, per
esempio, della Consigliera Pollicino sugli orti urbani, cioè dove si può prorogare e in
qualche modo bypassare questo periodo di fermo, si deve fare. Io faccio anche un’altra
annotazione al fatto che comunque in questo lockdown si è data una grandissima
rilevanza a quella che era la famiglia convivente. Nella famiglia convivente c’è anche
questa tematica dell’esempio che i genitori danno ai figli nel comprare l’abbonamento;
ecco, l’abbonamento è una di quelle cose che è un po’ lo zoccolo duro della situazione
del trasporto pubblico, perché l’abbonamento è una grossa fiducia che si accorda
all’Ente Pubblico nel voler attuare un trasporto non saltuario, non settimanale, non
mensile, ma annuale, è veramente una parte sostanziosa che, quando si vanno a ritoccare
quelli che siano i costi dei vari, appunto, biglietti eccetera, si cerca sempre di tutelare
quello che è appunto lo zoccolo duro, la parte fondamentale che è l’abbonamento.
Quindi, dare un valore alla fedeltà al trasporto pubblico di quelli che lo hanno
acquistato, secondo me, ha un valore ancora più grande di quello che stiamo
immaginando, perché in questo momento dobbiamo in qualche modo rendere di nuovo
il mezzo pubblico, con tutte le azioni che stiamo intraprendendo, un luogo sicuro, un
luogo in cui... una forma di trasporto che comunque ci garantisce sicurezza, ma anche
una mobilità che non inquina, perché il trasporto pubblico è la grande scommessa su cui
ci eravamo impegnati e in fondo il Covid non ci deve bruciare i sogni di avere una
mobilità diversa, di avere una mobilità condivisa, di avere una mobilità che comunque
ci permetta di vivere in modo diverso la città e che sgomberi spazio della città anche ai
pedoni e alle altre forme di mobilità leggera e più sostenibile. Quindi io credo che
questo sia un atto estremamente significativo, che, come dico, non stiamo solo parlando
di una questione di denaro, ma di dare una continuità e di fare in qualche modo,
appunto, superare questo periodo a chi ha avuto e ha dimostrato da sempre fiducia nei
confronti di questo sistema del trasporto pubblico. Grazie.

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