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Estratto dal verbale della seduta di Martedì 14 Aprile 2020 ore 11,00
Paragrafo n. 11
INTERPELLANZA 2019-03451
"SOSPENSIONE FERMATA GTT 251 VITTORIO EMANUELE II" PRESENTATA IN DATA 9 AGOSTO 2019 - PRIMO FIRMATARIO LUBATTI.
Interventi
SICARI Francesco (Presidente)
Proseguiamo adesso con l'interpellanza numero meccanografico 201903451/002,
oggetto:

“Sospensione fermata GTT 251 Vittorio Emanuele II”

SICARI Francesco (Presidente)
Primo firmatario Lubatti. Risponde l'Assessora Lapietra. Prego.

LAPIETRA Maria (Assessora)
Sì, buongiorno. Allora, questa interpellanza fa parte di una lunga serie di interpellanze
legate alla sospensione delle fermate di GTT. Ho già discusso più volte e non vorrei
rifarvi l’introduzione, visto che il Consiglio è lunghissimo e ci sono tante interpellanze.
Nel caso specifico questa fermata era stata abolita, o meglio, sospesa. Ripeto sempre
che questi sono provvedimenti di sospensione per vedere poi come l'intervento poteva
essere efficace o meno. In questo caso l'abolizione era stata fatta perché questa fermata
dista 143 metri dalla precedente davanti a Porta Nuova e, per questi motivi, dai controlli
fatti da GTT, poco utilizzata. Non determina penalizzazioni per l'accessibilità della
Linea alle persone disabili, vorrei rassicurare tutti, per la Linea 4, in quanto la fermata di
Porta Nuova è attrezzata per persone disabili in tutta la banchina, mentre la fermata
sospesa era attrezzata unicamente a livello della prima porta della vettura. Grazie.

SICARI Francesco (Presidente)
Grazie a lei. Prego, Consigliere Lubatti.

LUBATTI Claudio
Grazie, Presidente. Intanto mi scuso con il Consiglio e con tutte le persone che sono
presenti, ho chiesto al Presidente l'autorizzazione di collegarmi soltanto con l'audio
perché ho qualche problema di banda e il sovraccarico della linea avrebbe creato, come
stamattina in Commissione qualche problema di collegamento, quindi mi scuso con tutti
voi intanto. L'interpellanza fa parte, come ha detto bene l'Assessore, di una serie di
interpellanze che io ho presentato al Consiglio Comunale per chiedere spiegazioni di
questa azione che l'Amministrazione ha messo in campo in maniera assolutamente
improvvisata, ahimè, come ha poi dimostrato il tempo, che come al solito è galantuomo,
perché non c'è stata, a mio parere, una sufficiente condivisione e approfondimento della
decisione di sospendere, come ha detto l'Assessore, alcune delle fermate del trasporto
pubblico torinese. Soltanto in una seconda fase, dopo l’aver annunciato e attivato questo
tipo di decisione, c'è stata una condivisione con i Presidenti delle Circoscrizioni e
immediatamente alcune…, per fortuna l'Amministrazione ha capito di aver fatto un
errore di valutazione e faccio l'esempio della Circoscrizione VII, alcune delle decisioni
che erano state prese sono state immediatamente riviste e successivamente a queste,
dopo aver attivato, come dicevo, la sospensione, valutato l'inefficacia e l'assoluta
inutilità - praticamente l'azzeramento dell'utilità marginale di questa iniziativa -, si è
deciso…, viste anche le tante proteste che questa cosa ha sollevato - poi verrò a
illustrare meglio questo tipo di attività su altre interpellanze -, l'Amministrazione ha
fatto marcia indietro. Quindi io prendo atto della risposta dell'Assessore, Presidente, non
sono soddisfatto, ma non chiedo un approfondimento in Commissione in particolare di
questa interpellanza, lo farò per altre questioni. L’Amministrazione intende tirar dritto
da questo punto di vista. Io penso comunque che sia un errore limitare l'accessibilità al
servizio del trasporto pubblico. In particolare, in questa fase avrebbe fatto bene
l’Assessorato con una lettera chiedere a GTT di riattivare immediatamente tutte le
fermate sospese, visto e considerato che le persone hanno bisogno di potersi muovere il
più velocemente possibile sulla nostra città. Non è stata assolutamente riportata
l'assoluta inefficacia di questo provvedimento ad esempio su questa Linea. Mi sarei
aspettato che l'Assessore venisse qui in Consiglio a dirci che, grazie al fatto che questa
fermata è stata sospesa, ci sono stati “n” minuti di vantaggio su questa Linea.
L’Assessore non ha detto questa cosa, semplicemente perché il vantaggio non è
assolutamente calcolabile o, se lo è, è davvero di una quantità di secondi guadagnati
sulla tratta media - perché questo bisogna valutare, non la tratta totale - insufficiente per
poter giustificare questa iniziativa. Prendo atto e ringrazio l'Assessore per la risposta.

SICARI Francesco (Presidente)
Perfetto.
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