| Interventi |
| MAGLIANO Silvio Sì, grazie, Presidente, chiedo all’Assessore di poter avere quanto ha letto in Aula la nota. Beh, guardi, su una cosa siamo d’accordo, chi ha progettato la pista allora forse non si è reso conto di dove la stava progettando, questo è un dato e la cosa che dà ancora più fastidio è che abbiamo speso 340.000,00 euro di soldi dei cittadini e su questo non ho nessun dubbio, nessun problema anche perché interpellavo l’allora Assessore ai Vigili e l’allora Assessore all’Ambiente nella scorsa consiliatura, l’Assessore Lavolta su questo tema e quindi su questo non posso che rimarcare, forse l’idea di aver costruito qualcosa, di aver realizzato una struttura che se vi fosse stato il completamento, quindi anche il passaggio e l’attraversamento forse sarebbe stata più utilizzabile, però dobbiamo prenderci anche il coraggio di decidere cosa farne. Voi nel frattempo ne avete creato una parallela perché di fatto nella prima parte dell’interpellanza avete di fatto disegnato un’altra ciclovia che cerca quantomeno di collegare quello che doveva collega la Baden Powell, ma a questo punto smantelliamo completamente, cioè mantenere l’esemplificazione di una progettazione non dico sbagliata, ma incompiuta di fatto è un danno all’occhio del cittadino. Valutate se si possono portar via piuttosto una volta che si è chiuso quel tratto portar via un po’ di manufatti che vi sono, se vi sono ancora delle panchine utilizzabili, non credo perché le foto sono devastanti, ma almeno le staccionate di legno non so come siano ridotte, però a questo punto eliminiamo dal percorso, eliminiamo dalle mappe, facciamo una damnatio memoriae su questa assurdità, cioè togliamo la pista Baden Powell e intitoleremo al fondatore dello scoutismo qualcos’altro, ma tra l’altro c’è anche quest’esemplificazione estetica che fa a pugni proprio con una comunicazione istituzionale. Noi andiamo ad intitolare una figura di quel tipo che faceva della formazione, del prendersi cura dell’ambiente, dello scoutismo come formula di vita uno spazio che di fatto, prima chi l’ha progettato e oggi quest’Amministrazione, ha completamente abbandonato a se stesso. Sono d’accordo che aumentare il punto luce forse non era un’idea geniale perché gli davamo anche lo spazio per trovare bene la vena, per cui questo ci mancherebbe, però a quel punto decidiamo che cosa fare, la togliamo? Buttiamo giù tutto? Però facciamolo perché l’unica cosa che invece sta capitando è che a questo punto mettiamo a rischio i nostri lavoratori di AMIAT, poi come sempre a me le foto arrivano la domenica o il giovedì perché se loro puliscono il lunedì o il venerdì capita questo, però al di là delle battute evitiamo di sottoporre le persone che oggi lavorano per AMIAT a rischio anche di incontrare soggetti di questo tipo, forse togliendo staccionate, togliendo completamente l’illuminazione, togliendo completamente le panchine magari è meglio desertificare che continuare a pulire uno spazio che sappiamo che viene utilizzato in questo modo, per cui io evidentemente auspico che l’Assessore in questo annetto che abbiamo davanti piuttosto prenda delle decisioni di toglierla dal nostro biciplan e di eliminare proprio l’idea di pista ciclabile, togliamo anche il toponimo che abbiamo assegnato a questa pista e andiamo a ridisegnarlo perché oggettivamente è uno scempio, certo, rimane l’amaro in bocca per non aver completato tutto l’anello di cui parlava l’Assessore, di aver buttato soldi pubblici per 340.000,00 euro, ad oggi se noi riusciamo proprio a renderla fruibile eliminiamo ogni tipo di manufatto, eliminiamo anche la denominazione e a quel punto rimarrà prato o comunque uno spazio per cui chi lo vorrà utilizzare per altre finalità a quel punto sarà un problema di ordine pubblico, non sarà un problema cittadino che in questo momento oggettivamente puliamo, ma continuiamo a pulirlo senza dargli una finalità di utilizzo per cui (incomprensibile) anche queste ulteriori risorse buttate, grazie. |