| Interventi |
| LAPIETRA Maria (Assessora) Sì, mi scuso in anticipo se non sarò magari esaustiva, ma lei mi chiede delle cose veramente molto, molto complicate, quindi spero di aver capito esattamente cosa mi richiedeva. Mi chiede “per gli anni 2018 e 2019, come siano stati usufruiti i biglietti venduti e il dettaglio su ogni linea urbana”. Allora, io le posso fare un totale, quindi nel 2018, e ho una stima del 2019 perché ancora non c’è il valore, quindi non è stato concluso il bilancio, quindi non ho ancora il valore. Quindi, quantità vendute di biglietti e carnet nel 2018 sono 20 milioni. Stima 2019, 21 milioni, sto arrotondando le cifre. Passeggeri 2018, 60 milioni; stima 2019, 63 milioni. Quindi sono aumentati i passeggeri che utilizzano i biglietti e i carnet. Per quanto riguarda gli abbonamenti, un milione e mezzo 2018; stima 2019, 1.600.000. Passeggeri che utilizzano abbonamenti 201 milioni del 2018 rispetto a 203 milioni del 2019, sempre stimati. In seguito, mi chiede anche “quanti sono i ‘BIP’ rilevati per gli abbonamenti e il dettaglio su ogni linea. Allora, nel 2018 abbiamo avuto 62 milioni di bippature, di cui solo 16.000 relative ai biglietti. Nel 2019 sono circa sempre 62 milioni di bippature, di cui relative ai biglietti singoli 20 milioni. Quindi sono aumentate le bippature dei biglietti singoli, e questo ci conforta molto. Per ogni singola linea io le do un dettaglio, poi magari se ci fa un’interpellanza scritta riesco anche ad accontentarla in modo più approfondito, però è complicato quello che mi ha chiesto. Quindi, per quanto riguarda le linee principali, la Linea 4 del tram, che è la più discussa, quella che ci sembra sempre che non ci siano bippature, in realtà è la numero uno, è la più bippata, diciamo così, la più utilizzata dagli esiti, quindi, tre milioni e mezzo di bippature tra gennaio e giugno. La seconda linea più bippata è la Linea 15 con un milione e mezzo; l’autobus 18, 1.400.000; il tram 13, 1.300.000; il tram 10, 1.110.000; l’autobus della Linea 2, un milione; l’autobus della Linea 68, 800.000 persone; l’autobus della Linea 55, circa sempre 800.000 persone; la linea urbana di adozione del 56, 800.000 persone e il tram 9 sempre sugli 800.000. Ripeto, non so se sono stata esaustiva, non so se sono arrivata al punto della sua interpellanza, perché capisco che lei voleva pormi all’attenzione il fatto che le persone non bippano e che vadano. Devo dire che ci sono stati dei netti miglioramenti, soprattutto da quando abbiamo introdotto anche il “Daily” e per quanto mi riguarda sono contenta dei miglioramenti. |