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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 11 Marzo 2019 ore 14,00
Paragrafo n. 3
INTERPELLANZA 2019-00603
"I BUS LINEA 41 E 48 DA BORGARETTO A TORINO: STUDENTI IN PUNTUALE RITARDO. SVANTAGGIATI E ISOLATI" PRESENTATA IN DATA 18 FEBBRAIO 2019 - PRIMO FIRMATARIO RICCA.
Interventi
LAPIETRA Maria (Assessora)
Sì, in questa interpellanza mi si chiede se l’Amministrazione è al corrente e come
intende intervenire per il disservizio della linea di GTT 41 e 48. Tali linee sono gestite
dall’Azienda Canova per conto di GTT. In base ai dati della centrale operativa di GTT
nello scorso mese di gennaio le corse non effettuate sulla linea 41 sono state 23 su
2.614, mentre per la linea 48 sono 72 su un numero totale di 1.328. Ci rendiamo conto
che il disagio comportato da quasi 100 corse saltate sia forte e non si debba
sottovalutare. I disservizi evidenziati sono stati causati in parte dalla mancanza di
disponibilità di vetture da parte di Canova, e in parte da guasti ai bus in servizio; per
ridurre tali disagi alla clientela la centrale operativa GTT utilizza per quanto possibile
dei bus sostitutivi di sua proprietà. Proprio in questi giorni GTT sta studiando misure
organizzative e migliorative proprio con la società Canova per i grossi problemi che
abbiamo avuto negli ultimi mesi.

LAPIETRA Maria (Assessora)
Sì, le dico, allora, GTT si è attivata da subito. Il vero problema di questi mezzi e lo
sappiamo, Canova ha avuto dei problemi suoi, anche di disponibilità di mezzi e di
manutenzione almeno quanto quelli di GTT, almeno quanto quelli di GTT, di solito
succedeva che quando, appunto, c’era una carenza di mezzi GTT prestava i suoi alle sue
partecipate, in questo momento GTT sta togliendo dalla sua rete dei mezzi, quindi
siamo proprio in un momento delicato di rimessa in piedi di tutto il discorso della
manutenzione, quindi l’attenzione c’è ed è massima, difatti appunto, ripeto, proprio in
queste settimane si devono anche organizzare a livello proprio organizzativo e
gestionale tra Canova e GTT, ma se ci rivediamo fra... dico un mese in una
Commissione cerchiamo anche di farci spiegare da GTT a che punto siamo con la
manutenzione, visto che sempre qui in Consiglio ho parlato dei vari disservizi legati ai
bus andati a fuoco eccetera, visto che si è, diciamo, ringranato il meccanismo della
manutenzione e possiamo ritrovarci in Commissione a discutere di tutto.

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