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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 19 Novembre 2018 ore 14,00
Paragrafo n. 3
INTERPELLANZA 2018-04342
"BUS A GAS NATURALE TRASPORTI PULITI" PRESENTATA IN DATA 8 OTTOBRE 2018 - PRIMO FIRMATARIO ROSSO.
Interventi
MAGLIANO Silvio
Sì, grazie, Presidente. Ma, lo dico solo per i tecnici, non riusciamo a prenotare la
chiamata, non si vede a monitor la chiamata. Detto questo, io ringrazio il Capogruppo
Rosso per aver posto il tema. Io, Assessora, l'unica cosa sulla quale vorrei provare ad
approfondire con lei (per questo chiedo un approfondimento in Commissione) uno dei
temi è l'approvvigionamento rispetto a quello che riguarda il gas naturale. Cioè, in
questo momento abbiamo il luogo in cui vengono approvvigionati i bus, dove si
approvvigionano i bus, che è saturo, nel senso che non c'è più possibilità di portare altri
soggetti, altri mezzi a fornirsi di gas naturale. Però è anche vero che se uno fa un Piano
industriale e fa il calcolo di quanto andrebbe a risparmiare dal punto di vista sia del
risparmio immediato sia dal punto di vista del carburante, sia il risparmio per quello che
riguarda l'impatto ambientale, forse un ragionamento un po' meno tranchant - io fossi
nell'Amministrazione - lo farei, perché, comunque, anche il bus elettrico ha - è vero - un
impatto decisamente nullo rispetto all'inquinamento, ma comunque di energia deve
approvvigionarsi. Per cui da questo punto di vista, se fosse possibile, visto che la
sollecitazione ci arriva anche da un po' di cittadini che vedono come una
contraddizione, come diceva il Capogruppo Rosso, il fatto che noi vietiamo e si sta
facendo in tutto il Paese, almeno al Nord del Paese, una battaglia contro il diesel e noi
vietiamo l'utilizzo dello stesso da parte dei cittadini che hanno Euro 2 ed Euro 3, andare
noi ad acquistare mezzi che col tempo potrebbero, comunque, considerarsi altamente
inquinanti rispetto al metano o all'elettrico appare un po', da questo punto di vista,
almeno plasticamente, una contraddizione. A me piacerebbe poter approfondire il tema,
soprattutto per lo sviluppo che il metano potrebbe dare da questo punto di vista sulla
nostra rete, poi, per carità, ognuno governa come può: dice delle cose, ne fa delle altre,
ne prendiamo atto. Però, se fosse possibile, da questo punto di vista, Assessora,
approfondire in Commissione l'impatto che avrebbe una flotta sviluppata tutta a gas
naturale o elettrico, secondo me, potrebbe avere un senso anche rispetto a chi ci segnala
che la scelta di acquistare questi mezzi diesel è oggettivamente contraddittoria. Per cui,
questo è il dato, poi se l'Assessora avesse voglia di fornirmi quanto ha letto in Aula sarà
nostra cura, con il Capogruppo Rosso anche, dare questa nota a chi ci ha segnalato il
problema. Grazie.

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