| Interventi |
| LAPIETRA Maria (Assessora) Buonasera. In relazione all'interpellanza in oggetto si evidenzia quanto segue: "Il cavalcavia di corso Grosseto è stato chiuso al transito nel mese di agosto 2017 per consentire l'inizio dei lavori della sua demolizione, preliminare alla realizzazione della nuova galleria ferroviaria della linea Torino-Ceres su corso Grosseto. La viabilità della zona circostante è stata pertanto interessata dalla ridistribuzione dei flussi veicolari che in precedenza transitavano sul cavalcavia con un'intensificazione del traffico su tutte le intersezioni dell'area circostante all'interno della Circoscrizione 5. Gli impianti semaforici dell'area intorno a largo Grosseto sono sottoposti a monitoraggio da parte del Corpo di Polizia Municipale che effettua un presidio sul largo Grosseto nelle ore di punta dal mattino e serali. Nel corso degli ultimi mesi sono pervenute al Servizio scrivente alcune segnalazioni di criticità su varie intersezioni della zona che sono state valutate e hanno portato all'attivazione di misure di vario tipo per diminuire gli impatti negativi del cantiere e favorire la fluidità della circolazione veicolare. I fenomeni di congestione dal traffico segnalati si manifestano in alcuni intervalli di tempo limitati all'interno delle fasce orarie dei periodi di punta. Con il prosieguo dei lavori per l'abbattimento del cavalcavia su largo Grosseto sono previste ulteriori modifiche sia a livello viabile, sia a livello semaforico allo scopo di facilitare la circolazione e diminuire gli accodamenti che, considerata l'entità del traffico transitante e la complessità del cantiere per la realizzazione della galleria ferroviaria, continueranno a manifestarsi sull'intersezione dell'area. L'impianto semaforico di largo Grosseto ha subìto una modifica dei tempi di ciclo ad inizio del mese di settembre 2017, una successiva modifica tempi nel mese di novembre ed una significativa modifica viabile con un'ulteriore modifica dei tempi nel mese di gennaio 2018. Per quanto riguarda nello specifico l'intersezione Breglio-Belgirate-Stradella sino ad ora non erano giunte dal Corpo di Polizia Municipale segnalazioni di criticità. Al fine di diminuire i disagi segnalati sull'intersezione suddetta si chiederà ad IREN Energia, che gestisce gli impianti semaforici della città secondo il vigente contratto di servizio, di modificare la fasatura dell'intersezione aumentando il tempo di verde della vie Breglio-Belgirate senza una penalizzazione eccessiva per via Stradella ove transitano nella Linea 11 bus ed alcune linee extraurbane. Per quanto riguarda l'altra intersezione semaforica citata nell'interpellanza, si rammenta che, al di là di casi particolari, la logica generale che viene seguita dall'organizzazione delle modifiche ai tempi semaforici dell'area circostante il cantiere Torino-Ceres è quella di cercare di minimizzare per il trasporto pubblico ed in particolare per le linee di forza che transitano nei nodi principali ritardi dovuti agli accodamenti cercando di favorire quindi il deflusso veicolare sugli assi principali anche eventualmente a discapito delle vie di secondaria importanza. Il Servizio Mobilità ed il Corpo di Polizia Municipale continueranno ad effettuare il monitoraggio della situazione e a richiedere alla Società esecutrice dei lavori della Torino-Ceres tutte le azioni di miglioramento delle situazioni idonee alla riduzione dell'impatto del cantiere sulla circolazione veicolare". Una cosa da dire fondamentale è che, come è stato detto da sempre stiamo cercando di terminare corso Venezia e collegarsi anche alla tangenziale, quindi avere una via di fuga durante il cantiere. Nei prossimi mesi metteremo a bando il primo lotto funzionale, quindi sia riusciti a progettare sia una via in ingresso, sia una via in uscita della tangenziale, quindi il primo lotto che verrà messo a bando sarà proprio questa via di collegamento insieme all'intersezione di via Breglio, che come sapete adesso riaprirà, ma rimane una rotatoria che non riesce a supportare il traffico, ma nel primo lotto verrà rivista sia l'intersezione di via Breglio che il collegamento, come dicevo, con la tangenziale; questo alleggerirà di molto l'intersezione di corso Grosseto. |