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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 24 Ottobre 2016 ore 14,00
Paragrafo n. 35
MOZIONE 2016-04531
(MOZIONE N. 77/2016) "INTERVENTO URGENTE SUL SERVIZIO FERROVIARIO TRATTO AD ALTA VELOCIT? TORINO-MILANO" PRESENTATA DAI CONSIGLIERI MALANCA ED ALTRI IN DATA 11 OTTOBRE 2016. Mozione
Interventi
"Intervento urgente sul servizio ferroviario tratto ad Alta Velocità Torino-Milano"

VERSACI Fabio (Presidente)
Passiamo all'esame della seguente proposta di mozione n. mecc. 201604531/002,
presentata in data 11 ottobre 2016, avente per oggetto:

"Intervento urgente sul servizio ferroviario tratto ad Alta Velocità Torino-Milano"

VERSACI Fabio (Presidente)
La parola, per l'illustrazione, al Consigliere Malanca.

MALANCA Roberto
Questa proposta di mozione ha sostanzialmente come origine la necessità di evitare
danni gravi di tipo sociale ed economico alla Città e di provare a garantire i lavoratori
dalle conseguenze che sta avendo il mercato ferroviario dell'Alta Velocità su chi si
sposta da Torino a Milano per motivi di lavoro o di studio.
Stiamo parlando di circa 2.000 famiglie interessate dal problema solo nella città di
Torino e da una compressione della necessità di un servizio pubblico a favore di quello
che è diventato invece un servizio di tipo privato, che però gira su un'infrastruttura
pubblica in realtà, che è quella dell'Alta Velocità, e in assenza di vera concorrenza, in
quanto si tratta sostanzialmente di un oligopolio determinato da due operatori, di cui
uno dei due ha definitivamente dismesso la possibilità di fare abbonamenti su questa
tratta; l'altro operatore, cioè Trenitalia, ha minacciato o comunque ha paventato
l'ipotesi di farlo da gennaio o comunque di ridurre fortemente la quantità di
abbonamenti messi in vendita e comunque di alzarne il prezzo.
C'è tutta una serie di questioni che ci rendono preoccupati su questo tema, in particolar
modo il comportamento di Trenitalia, che nell'ultimo anno ha fatto aumenti del 15%
sugli abbonamenti, sta sostituendo i Frecciabianca con i Frecciarossa e quindi non serve
più neanche le città di Vercelli e di Novara sulla tratta, ma soprattutto in questo modo
obbliga chi era in un percorso di servizio pubblico a passare a questo servizio sul
mercato privato. Oltretutto, sta anche sostituendo le motrici del Frecciarossa 500 con
quelle del Frecciarossa 1000, che riducono il numero dei passeggeri trasportati.
Ci sono state diverse interrogazioni parlamentari sull'argomento. Il Governo non ha mai
risposto nel merito. Noi con questa proposta di mozione vorremmo far sì che la Sindaca
e la Giunta, in accordo con la Regione, con l'Agenzia di Mobilità Regionale Piemontese
e con il Sindaco di Milano, provino a fare pressioni sugli operatori e sui parlamentari
per riuscire a ridurre il rischio e poter considerare questi lavoratori, che hanno l'attività
pendolare su Torino e Milano, alla stregua degli altri lavoratori che usufruiscono del
servizio pubblico.

VERSACI Fabio (Presidente)
La parola alla Consigliera Foglietta.

FOGLIETTA Chiara
Come già annunciato in Commissione, torno a ribadire la mia votazione favorevole alla
proposta di mozione, anche per quanto era già stato detto il 18 ottobre anche dal
Ministro Delrio in merito alla vicenda.
Quindi, continuo a confermare il mio parere favorevole rispetto alla proposta di
mozione.

VERSACI Fabio (Presidente)
Non essendoci altre richieste d'intervento, pongo in votazione la proposta di mozione:
presenti 27, favorevoli 27.
La proposta di mozione è approvata.
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