Progetto The Gate - Porta Palazzo
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Parcheggio multipiano
DI CHE COSA SI TRATTA
Parcheggio MultipianoIl parcheggio "Palazzo" rientra fra i progetti previsti dal Programma Urbano dei Parcheggi del Comune di Torino, nato in seguito alla legge "Tognoli" n.122 del 1989. Il progetto, messo a gara nel 1995 (la firma della convenzione risale all'agosto 1996), rientra tra quelli realizzati attraverso l'individuazione di un Concessionario (A.T.I. ASTADI-APCOA) che ha potuto utilizzare i contributi previsti dalla legge Tognoli per la costruzione e la gestione del parcheggio. La concessione per la gestione del parcheggio durerà 80 anni. A partire dal 30° anno il Concessionario dovrà versare alla Città di Torino un diritto di gestione pari al 5% degli introiti a cui si aggiungerà una somma pari a 300 volte il costo della sosta oraria, moltiplicata per i posti a rotazione.La struttura sorge nell'area della ex-caserma dei Vigili del Fuoco di Torino e più precisamente nell'isolato compreso tra corso XI Febbraio, corso Regina Margherita, via Fiocchetto e piazza della Repubblica. Dell'edificio originale verrà conservata la facciata su cui c'è un vincolo della Sopraintendenza. Il parcheggio "Palazzo" dispone di 853 posti auto, di cui 92 posti auto al piano terra, destinati alla vendita a privati e 761 posti auto ad uso pubblico a rotazione con precedenza agli abbonati. Di questi ultimi, 96 posti auto sono situati al 1° piano interrato, 106 posti auto al 2° piano interrato, 109 posti auto al 1° piano, 110 posti auto al 2° piano, 112 posti auto al 3° piano ed al 4° piano ed infine 116 posti auto al 5° piano. L'ingresso veicolare , da cui possono accedere anche i pedoni, è ubicato in corso XI Febbraio e l'uscita veicolare in via Fiocchetto. La tariffa oraria è di lire 2.000 (per la prima e seconda ora, dopo la seconda ora è di lire 1.500), sono inoltre disponibili tessere a scalare e varie forme di abbonamento.

I DATI
  • I lavori del parcheggio "Palazzo" sono iniziati nell'ottobre del 1996 e sono finiti il 30 ottobre del 1998, con una proroga di 5 mesi, rispetto ai tempi previsti, a causa del recupero dei resti archeologici ritrovati durante lo scavo, eseguito in collaborazione con la Sopraintendenza Archelogica.
  • Il costo totale dell'opera ammonta a lire 17.683.777.301, di cui lire 12.146.350.000 coperti con contributi ex lege 122/89 e lire 5.537.427.301 coperti in autofinanziamento dal Concessionario.
  • I lavori per la realizzazione del parcheggio "Palazzo" sono stati seguiti dalla Divisione Ambiente e Mobilità - Settore Parcheggi del Comune di Torino, su progetto dell'arch. Francesco Marzullo e dell'ing. Stefano Marino dello Studio Pigreco per quanto riguarda gli impianti. L'opera è stata realizzata ed è gestita dall'Associazione Temporanea di Imprese tra l'ASTALDI S.p.A. di Roma (Impresa realizzatrice dell'opera) e l'APCOA Parking Italia S.p.A. di Mantova (Gestione del Parcheggio)
 

 Il mercato di Porta Palazzo Le Porte Palatine, resti dell'epoca romana  Il sottopasso di c.so Regina Margherita Piazza della Repubblica © Giovanni Fontana