Città di Torino

[pubblicato il 05.05.2005]

Passerella Bailey di corso Unità d'Italia

Le passerella attraversa corso Unità d'Italia e collega le aree verdi del parco del Valentino.
È costruita utilizzando la struttura di un ponte militare del tipo Bailey che la Città impiegò nel '62, dopo la piena dello Stura, in sostituzione del vecchio e pericolante ponte in muratura di corso Vercelli.
Ampie e comode rampe salgono dalle aree verdi fino ai 6 metri di altezza dell'attraversamento stradale per consentire e facilitare l'acceso a ciclisti e disabili.

Posizione della passarella

Nel tratto compreso tra la Scuola di Amministrazione Aziendale (S.A.A.), il Palazzo a Vela ed il Parco Millefonti; l’impalcato sovrappassa il corso in corrispondenza dell’attuale attraversamento pedonale e permetterà di creare un collegamento che si protenderà sul Po con l’esistente passerella Maratona.

Caratteristiche della passarella

Impalcato centrale: composto da 14 campi ed avente una lunghezza di 44,70 m ed una larghezza complessiva di 5,48 m
Rampa lato est (lato Parco Millefonti): composta da 12 campi, suddivisa in due tratti con pendenza pari all’8% intervallati da due pianerottoli orizzontali ed avente una lunghezza complessiva di 38,54 m ed una larghezza di 5,48 m
Rampa lato ovest (lato Palazzo a Vela): composta da 4 campi, orizzontale rispetto al terreno, avente una lunghezza complessiva di 13,20 m ed una larghezza di 5,48 m.

Il varo della passarella - guarda il filmato video

COMMITTENTE	STAZIONE APPALTANTE	ULTIMAZIONE
Settore ponti e vie d'acqua	Settore ponti e vie d'acqua	2005