Giunti Editore e il Museo dell'Automobile Carlo Biscaretti di Ruffia
presentano

L'automobile italiana
Tutti i modelli dalle origini ad oggi

Venerdì 5 maggio 2006, ore 18.00

Museo dell'Automobile "Carlo Biscaretti di Ruffia"
Corso Unità d'Italia, 40 - Torino

Interverranno gli autori
Coordinatore Enzo Buscemi

L'automobile italiana, tutti i modelli dalle origini ad oggi è una documentata e aggiornatissima guida all’automobile.
Per realizzare quest’opera imponente, Giunti ha attinto dalle fonti più autorevoli e competenti, fra queste il Museo dell’Automobile "Carlo Biscaretti di Ruffia" di Torino che ha messo a disposizione degli autori - Ornella Sessa, Alessandro Bruni, Massimo Clarke, Federico Paolini e Flavio Manzoni - le informazioni e le immagini delle auto più belle della sua collezione.

Nel volume sono presenti tutte le grandi Case - centinaia di modelli - che hanno caratterizzato la storia dell'industria automobilistica italiana, ma non solo quelle: specie nei primi decenni di questa splendida avventura, trovano uno spazio anche quei piccoli produttori che, con genialità e passione, hanno sperimentato soluzioni innovative.

Attraverso la scansione in cinque grandi periodi – 1894/1918 (dagli esordi alla Grande Guerra); 1919/1944 (fra le due guerre); 1945/1965 (dalla ricostruzione al boom); 1966/1985 (vent'anni di evoluzione fra luci e ombre); 1986/2005 (Elettronica, design, ambiente e trasformazione del mercato) – in una splendida carrellata di circa 1500 immagini a colori e in bianco e nero, il volume fornisce un quadro dell’evoluzione del Paese a fronte di questa grande protagonista dello sviluppo industriale e del costume, e soddisfa ampiamente le curiosità di tutti gli appassionati delle quattro ruote.

Gli autori:

• Ornella Sessa, architetto e Industrial Designer è docente per il Corso di Laurea in Disegno Industriale e per il corso di Teoria e Storia del Disegno Industriale presso la Facoltà di Architettura di Firenze. Nella sua attività scientifica si segnalano la ricerca MIUR Sistema Design Italia (XIX Compasso d’Oro ADI nel 2001) e la ricerca condotta per il Ministero della Difesa sull’architettura delle strutture per il reclutamento e la visita di leva. Dal 2000 collabora con il Consorzio IACSA (International Advance Center for Space Applications) su alcuni progetti commissionati dall’Agenzia Spaziale Italiana.
• Alessandro Bruni, fiorentino, da sempre appassionato al mondo delle automobili d’epoca, già manager presso una grande azienda, da alcuni anni ha scelto di dedicarsi a tempo pieno al mondo dell’auto. Collaboratore di alcune fra le più autorevoli riviste internazionali del settore e di una casa d’aste statunitense specializzata nella vendita di vetture da collezione, è membro del CAMET (Club Auto Moto d'Epoca Toscano).
• Massimo Clarke, ha lavorato a lungo nell’industria e oggi è uno scrittore tecnico freelance. Collabora con varie riviste del settore auto e motociclistico ed è stato per diversi anni direttore di due riviste mensili di settore. Ha al suo attivo varie pubblicazioni.
• Federico Paolini, assegnista di ricerca presso la Facoltà di Scienze Politiche dell’Università di Siena, è membro del CISCAM (Centro interuniversitario per la storia del cambiamento sociale e dell’innovazione) e del Working Group SAPAI (States and Politics in the Automobile Industry) del network internazionale GERPISA. Ha al suo attivo varie pubblicazioni.
• Flavio Manzoni, laureato in Architettura con specializzazione in Disegno Industriale. Nel 1993 entra nel Centro Stile Lancia assumendo nel 1996 il ruolo di Responsabile delI’Interior Design. Nel 1999 è Responsabile Design Interni SEAT. Alla fine del 2001 ritorna in Lancia come Direttore del Centro Stile, dove si occupa del rilancio del Marchio.
  Con il 2005 è Responsabile del Design delle vetture di produzione Fiat, Lancia, L.C.V.

Info:
Per informazioni sull'evento:
Museo dell’Automobile
Tel. 011 677666
E-mail: info@museoauto.it

Per informazioni sul libro:
Ufficio Stampa Giunti Editore - Pamela Rossi
Tel 055 5062306
E-mail: p.rossi@giunti.it

24/04/06