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Voyager en train
Le réseau ferroviaire italien
F.S. (Chemins de Fer d'État) couvre la plupart du territoire
étant un moyen de transport assez pratique et économique
(surtout pour ceux qui peuvent bénéficier de
réductions et de facilitations), même s'il n'est
pas toujours à l'heure.
Les gares de chemin de fer moyennes
et grandes, elles ont un bureau de renseignements, qui fournit
gratuitement des extraits des horaires locaux.
Même les Agences
de voyage pourvues de billetteries
ferroviaires, peuvent vous renseigner et vous vendre les billets.
Trenitalia
a mis en place un nouveau numéro unique national pour
tout genre de services ou de renseignements (horaires, billets,
réservations, correspondances italiennes ou européennes…):
c'est le 0039 06 68475475 actif tous les jours de la semaine 24 h sur 24 h.
Appelant le Call Center on peut
accéder (appuyant sur les touches 1, 2 ou 3) à
trois différents services disponibles:
- Renseignements (horaires des trains, prix, ecc...).
- Réservations et ventes.
- Promotions Intercity Card et Formulatreno.
On peut passer du service des Renseignements
au service de Réservations et ventes à n'importe
quel moment de l'appel.
Points de repère utiles:
Sites qui donnent les horaires des
trains en Europe:
Pour une liste des gares de chemin
de fer parmi les plus importantes:
Pour des renseignements sur les droits des voyageurs et pour des
éventuels signalements de problèmes:
- In Italy Online: http://www.initaly.comtravel/info/tranlink.htm
En langue anglaise. Il a été crée par un
groupe de tours-opérateurs (avec des correspondants en
Italie): il est composé par des différentes sections
qui donnent des renseignements sur la vie italienne, les transports,
ecc.
Types de trains
Les trains circulant sur le réseau des
Chemins de Fer d'État sont de types différents,
suivant la vitesse, le nombre d'arrêts et les parcours.
Les voitures sont de1° et 2° classe, évidemment
le confort et les prix sont différents; mais la plupart
des Italiens voyagent en deuxième, si fréquemment
que, au moment d'acheter le billet, il est presque inutile
de préciser: "deuxième classe".
Il est facile de repérer de suite la première
ou la deuxième classe, de toute façon sur les
parois et les fenêtres des compartiments, l'emplacement
est bien signalé.
Pour les trains les plus rapides, quelle que soit la classe,
il faut payer un supplément, sans quoi vous
payerez une amende.
À bord de tous les trains il est défendu de
fumer. Sur les trains internationaux il est défendu
de fumer lorsque le train circule sur le territoire italien,
sur quelques trains il est défendu de fumer sur l'entière
parcours.
Voici les principaux types de trains:
- Train Local ou régional (sans supplément):
en principe, il a seulement la deuxième classe, des
courts parcours à l'intérieur d'une seule
région, et des arrêts dans toutes les gares.
Sur le train, il est interdit de fumer.
- Train Directe o Express (sans supplément):
plusieurs voitures soit de première, soit de deuxième
classe, avec des parcours longs ou moyens; les arrêts
sont peu fréquents et les destinations sont souvent
nombreuses;
- Train Interrégional il relie des localités
situées dans des Régions différentes,
parfois il circule seulement pendant les week-end, ou dans
des périodes particulières de l'année.
Voitures de1° et 2° classe. Il a une vitesse élevée
et un nombre réduit d'arrêts.
- TAV (Train Grande Vitesse appelé PENDOLINO):
le pendolino est un train super rapide, qui fonctionne actuellement
en Italie sur les trajets est-ouest (Turin - Milan - Venise)
et nord-sud (Turin - Milan - Bologne - Florence - Rome -
Naples - Bari) et il représente un moyen de transport
concurrentiel et alternatif de l'avion.
- Train Rapide: Il voyage à une bonne vitesse
et il faut nécessairement acheter un supplément.
Les rapides sont à leur tour ainsi classifiés:
Rapides Ordinaires, Intercity (certains sans supplément);
Rapides à réservation obligatoire
(Eurostar Italia, T.E.E. - Trans-Europe Express).
- Train Vert: train du Transport Régional,
avec peu de passagers, sur lequel est valable l'offre de
la Carta Amicotreno, qui permet de voyager avec le 50%
de réduction avec un accompagnateur.
- Train charter: il s'agit d'un train du dimanche,
utilisé par des organismes, des associations, des
tours opérateurs et des écoles avec des destinations
d'intérêt touristique et culturel, ou à
l'occasion d'événements particuliers. Pour
se renseigner sur ce train:
Tourisme Religieux et Charter
piazza della Croce 1 - 00161 Rome - tel. +3906/44104828-44106361
surtout en hiver.
Billets
Achat des billets
Tous les billets, les cartes d'abonnement et les réductions
peuvent être achetés soit à la Gare, soit
dans les Agences
de voyage, aéquipées pour la vente de billets
ferroviaires, sans aucune majoration du prix. Dans les plus
importantes gares de Chemins de Fer, il y a aussi des distributeurs
automatiques de billets; si votre gare de départ est
très petite et dépourvue de billetterie, vous
pouvez acheter le billet directement dans le train, mais il
faudra compter une majoration de 8 €.
Un service de billetterie on line est disponible, après
enregistrement, pour réserver et acheter des billets
ferroviaires, tous les jours, de 6:30h à 23:30h
utilisant la carte de crédit vous pouvez recevoir
les billets à domicile ou les récupérer
dans les distributeurs self service présents dans les
principales gares.
Utilisation et validité
des billets
Les billets de course simple ou d'aller/retour sont valables
pendant les deux mois suivant la date d'émission. Pendant
qu'ils sont en cours de validité, ils vous donnent
le droit de vous arrêter quand vous voulez, tout en
restant valables.
Il est obligatoire d'oblitérer
tous les billets
Avant de commencer le voyage, il est obligatoire d'oblitérer
les billets dans les bornes jaunes ou oranges, installées
près des quais.
Une fois oblitéré, le billet est valable:
- 6 heures, pour des voyages d'un trajet inférieur
aux Km. 200,
- 24 heures, pour des voyages d'un trajet supérieur
aux Km. 200;
Si vous avez oublié d'oblitérer le billet parlez
en au personnel du train dès votre montée, vous
payerez alors une amende de 8 €, si vous ne le signalez
pas, une fois dans le train, le contrôleur vous imposera
une amende de 15.45 €.
Si la billetterie est fermée ou, dans la gare,
la borne d'oblitération est manquante ou hors service,
parlez-en au personnel avant le départ, pour éviter
l'amende.
Les arrêts intermédiaires sont possibles entre
les 6, 24, 48 heures successives à l'oblitération,
selon la durée du voyage.
En train sans billet
Depuis 2002 un nouveau mode d'achat a été mis
en place à titre expérimental: on peut
acheter un billet virtuel (on line ou par billetterie
téléphonique au 199.166.177, payant avec
la carte de crédit) qui permet de monter sur les trains
sans l'avoir matériellement; en effet, le billet
verra émis à bord du train identifiant
le client avec le PNR et le document d'identification,
délivrés par la billetterie téléphonique.
Cette nouvelle technique est réservée exclusivement
aux clients qui voyagent en première classe,
et seulement sur quelques trains Eurostar Italie dans le trajet
Rome -Milan et retour.
Couchettes et wagons-lit
La plupart des trains de nuit disposent de
couchettes de 1° et 2° classe, ou de 2° classe
seulement. Les voitures de la 1° classe ont 4 couchettes
par compartiment, celles de la 2° classe, en ont 6.
Chaque voyageur est fourni d'un coussin et d'une parure draps
- couette jetables.
En plus du billet, il faut payer un supplément variable
suivant la classe et la période de l'année.
Les Wagons-lits sont des voitures avec une, deux ou
trois places, avec eau chaude, lampe de lecture, prise de
courant…
Les femmes voyageant seules, peuvent réserver leur
place dans un compartiment destiné aux femmes. Pour
y accéder, il faut payer en plus du billet normal,
un supplément valable exclusivement pour le jour et
le train réservé.
Train + auto
Pour des longs trajets, nationaux et internationaux,
il est possible de voyager en train, avec sa voiture.
Pour l'étranger, il y a des liaisons avec Autriche,
Belgique, France, Allemagne, Hollande, Suisse.
Les parcours ne sont pas praticables tous les jours; certains
sont disponibles seulement pendant les périodes d'été,
de Noël, de Pâques. Les prix sont variables, suivant
la taille de la voiture, le train choisi ou s'il s'agit d'un
voyage aller/retour. Un forfait est appliqué de toute
manière, incluant le prix du transport de la voiture,
la place d'un voyageur adulte et des réductions pour
les autres passagers dans certaines périodes de l'année.
Les autos ne sont pas prises en charge dans toutes les gares.
Les réductions de l'offre "Train
+ Auto":
- 10%
si le service est réservé sur deux ou plus
trajets (même A/R),
- 20% o 30% si avec la même
voiture voyagent 3 ou 4 personnes,
- 10% si on est associé
de l'ACI.
Le secours routier ACI gratuit est garanti
dans les 30 jours qui suivent l'embarquement de la voiture.
Train + moto
Il est possible de transporter
même sa moto sur les principales liaisons nationales
à coûte de:
- 80 euro pour voyages jusqu'à
950 km
- 120 euro pour voyages au-delà
des 950 Km
Chaque Moto accompagné
ou scooter doit avoir une hauteur de terre plus grande de
mt de 1.58 (inclus eventuels pare-brises), une largeur la
plus grande de cm 85 (inclus eventuelles bourses et/ou des
mallettes) et être muni du chevalet.
Le transport couvert d'assurance et le déchargement
du train du moyen se produisent environ 60 minutes après
l'arrivée.
Train + vélo
Le transport d'un vélo à la suite
du voyageur est possible seulement dans les trains qui affichent,
sur l'horaire officiel, le signe correspondant.
Chaque voyageur peut emmener un seul vélo.
Le voyageur, en plus de son billet, doit être pourvu
du supplément journalier pour le transport du
vélo:
- 3.50 sur les trains Métropolitains, Régionaux,
Directs et Interrégionaux (dans les 24 heures
suivant l'oblitération) et 2.50 € pour les détenteurs
de la Carta Amico Treno
- 5 euro sur le territoire national dans les trains
Express, Intercity, Eurocity et dans certains Euronight
(dans les 24 heures suivant l'oblitération)
- 12.30 euro dans l'aire internationale
Pour de voyages de groupes, avec plus de 10
vélos, il est obligatoire d'adresser au Centre qui
s'occupe des groupes, une demande préalable écrite
(en indiquant le jour, le parcours, les trains, le nombre
de vélos); elle doit être signée par le
responsable du groupe et envoyée au moins sept jours
auparavant, s'il s'agit d'un voyage national, ou un mois avant
s'il s'agit d'un voyage international.
Un supplément de 40 € valable douze
mois permet de voyager avec son vélo, dans la limite
des places disponibles seulement sur des trains Métropolitains,
Régionaux, Directs et Interrégionaux, sur les
trains "verts" (tous les jours ouvrables, sauf le
samedi).
Transport des animaux
Il est possible de voyager avec un chien, un
chat ou un autre animal domestique de petite taille dans des
circonstances particulières ou en suivant les modes
précis signalés à la page
http://www.trenitalia.com/it...
Réductions
et facilités sur les billets nationaux
On peut bénéficier de réductions
sur le prix du billet ferroviaire, selon son âge ou
la période de voyage, avec une carte personnelle.
- Abonnement
Différentes formules sont proposées:
- mensuel: il est délivré sur présentation
d'un document d'identité en cours de validité;
- annuel: il est plus avantageux que d'acheter douze
abonnements mensuels;
- régional ou provincial: pour des
voyages dont les trajets restent dans les limites de la
Région et de la Province autonome;
- pour Intercity et ES soit en première,
soit en deuxième classe pour des parcours qui ne
dépassent pas les 1000 Km;
- Abonnements pour services intégrés.
- Billet de groupes
Le voyage en groupe offre les réductions ci-dessous
toute l'année, sauf les périodes de Noël,
de Pâques et du 25 juin au10 septembre:
- 20% pour des groupes d'au moins 6 personnes;
- 30% pour des groupes de 25 à 50 personnes.
Les billets sont valables 1 mois.
Suivant le nombre de personnes, 1 ou plu d'accompagnateurs
ont droit à voyager gratuitement.
- Réductions pour des familles
Offre destiné aux familles de 3 personnes, deux adultes
et un enfant entre 4 et 12 ans. Les adultes payent par entier
le billet de 1° ou 2° classe, l'enfant voyage gratuitement.
S'il y a d'autres enfants, ils ont une réduction
du 50%. L'offre est valable toute l'année.
Facilités pour les jeunes de moins
de 26 ans
- Carte Smart
La Carte Smart est une carte personnelle valable 1 an qui
donne le droit au 10% de réduction sur les billets de1° et 2° classe et 10% sur des voyages effectués
en wagon-lit et couchettes et du 25% sur les prix des billets
internationaux des principaux chemins de fer européens. Valable pendant toute l'année, est destinée
aux jeunes entre 12 et 26 ans.
On peut l'acheter dans les billetteries et quelques-uns Agences
de voyages Trenitalia sur présentation d'un document
d'identité.
- Carte jeunes
La carte jeunes est une carte personnelle destinée
à tous les jeunes de moins de 26 ans, même
s'ils ne sont pas des étudiants. Elle donne droit
à des réductions sur les transports, logements,
services touristiques, musées, restaurants, ... dans
plus de 100.000 points conventionnés en Italie et
en Europe, recensés dans un guide à part.
Elle est disponible dans les bureaux du CTS et dans les
centres informagiovani. Les détenteurs de cette carte
ont droit à une réduction entre 20% et
40%sur les Ferrovie del Nord Milan.
Pour plus de renseignements sur cette carte, consultez le
site http://www.cartagiovani.it.
Facilités pour les porteurs de handicap
- Carta blu
Carte nominative, valable 5 ans seulement sur le
réseau italien; elle coûte 5 €.
Elle est délivrée aux porteurs de handicap
physique et/ou psychique, qui ont droit à l'aide
fixe d'un accompagnateur, préalablement il faut présenter
une attestation médicale.
Elle donne le droit d'acheter un seul billet à tarif
ordinaire valable pour deux personnes (le porteur de handicap
et son accompagnateur), ainsi que d'accéder aux autres
services d'accueil et d'assistance prévus dans les
gares de chemin de fer et sur les trains. La carte peut
être demandée par les porteurs de handicap,
titulaires de l'indemnité d'accompagnement auprès
des Centres d'Assistance Handicapés existants dans
les principales gares, dans les Billetteries et dans les
Agences
de voyage.
Réductions
et facilités pour les étrangers
Il y a des réductions particulières
réservées aux étrangers, non résidants
en Italie et voyageant dans le Pays:
- Trenitalia Pass
pour les personnes résidents à l'étranger.
Il permet de voyager, dans la premiére et seconde
classe, sur tous les trains Trenitalia et sur les bacs FS
en service entre Villa S. Giovanni et Messine pour 4 ou
10 jours en deux mois. Pour utiliser les trains eurostar
il faut payer une différence de prix. Il est achetable
à l'étranger prés des agences autorisées
et en Italie prés des principales gares. Outre l'
offerte de base il est achetable même dans la version
Saver, pour des petits groupes de 2 à 5 personnes
qui voyagent ensemble, et Youth, de seule 2a classe, pour
les jeunes qui n'aient pas encore accompli 26 ans d'âge
le premier jour de validité du pass.
- Eurail
c'est une offerte pour qui est résident dans un pays
extra européen (avec exclusion de Turquie, de Fédération
Russe, de Maroc, de Tunisie et d'Algérie). Deux possibilités: Eurailpass et Eurailticket. -
- Eurailpass et l'Eurailpass Flexi permettent de circuler
sans restriction sur les trains des compagnies de transport
ferroviaire nationales de 18 pays (Autriche, Belgique, Danemark,
Espagne, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Irlande, Italie,
Luxembourg, Norvège, Hollande, Portugal,
Roumanie, Suède, Suisse, Hongrie). Eurail Selectpass permettent
la libre circulation de façon limitée à
3.,4 ou 5 pays entre ceux qui font partie de la Comunnauté
-Eurail (Belgique, Hollande et Luxembourg sont considérés
comme un unique pays, le Benelux). L'Eurail se divisent
encore en Basic (pour adulte- seuls 1a classe), Youth (jeunes
jusqu'à 26 ans- seuls en 2a classe) et Saver (réservé
à des petits groupes).
- Eurailticket : billet de ville à ville valide en
22 Pays européens et pour 2 mois, pour qui voyage
tout seul ou en groupe.
- Greece 'n Italy Pass
le Pass est offert pour qui ne réside pas en Italie
ou en Grèce et permet la libre circulation sur tous
les trains de Trenitalia et tous les trains des Chemins
de fer Grecs (CH) qui circulent sur les réseaux ferroviaires
italiens et grecs en outre un voyage d'aller retour sur
quelques compagnies de navigation. La validité est
de 4-10 jours (même pas consécutifs), dans
l'arc de 2 mois. Le pass peut être : Basic (pour adultes
- les enfants de 4 aux 12 ans ont droit à un escompte
du 50%), Youth (jeunes jusqu'à 26 ans - seulement
en 2^ classe) et Saver (petits groupes de 2 à 5 personnes).
Ils sont vendus seulement prés des agences des pays
extraeuropéens.
Billets internationaux
Facilités pour ceux, qui ont
moins de 26 ans
- Billet Inter-Rail
http://www.interrailnet.com
- http://www.inter-rail.it
Billet qui permet de voyager librement en 2° classe
sur le réseau des chemins de fer (et aussi sur des
autres entreprises de transport, par exemple certaines compagnies
de navigation) des pays conventionnés choisis par
le voyageur, sauf sur les trajets dans les pays de résidence.
Les suppléments et les réservations sont payés
à part.
Il est réservé aux jeunes de toute nationalité,
qui n'ont pas accompli 26 ans. Les réseaux ferroviaires
et les autres compagnies de transports adhérents,
ils sont repartis dans 8 zones géographiques bien
précises: la Zone G comprend Italie, Slovénie,
Grèce, Turquie, (inclus les services maritimes de
la compagnie de navigation ADN/HML entre Brindisi et Patras).
La validité et le prix de la carte changent suivant
la quantité des zones qu'on veut acheter.
Pour ce qui concerne le parcours entre la zone de départ
et la frontière de la zone choisie, ainsi que pour
les transferts entre deux frontières de zones qui
ne sont pas limitrophes, le billet est gratuit, si l'on
a acheté une carte couvrant la zone G, en cas différent,
on a droit au 50% de réduction sur le prix du billet.
- Inter-Rail pour les enfants
Pour les enfants, d'un âge compris entre 4 et 12 ans.
Une réduction du 50% est prévue sur le prix
du billet nécessaire pour arriver le plus proche
possible de la zone choisie et retour.
Les suppléments pour les rapides et les réservations
sont à la charge du voyageur.
Le billet Inter Rail peut être acheté même
deux mois avant la date du début de la validité,
sur présentation de la Carte d'Identité ou
du Passeport.
- Rail Plus
Papier valide 1 année pour l'achat de billets internationaux
à prix réduit pour les garçons jusqu'aux
26 ans. Une réduction du 25% est prévue sur
le prix des billets internationaux et sur le prix des billets
internes des principaux chemins de fer européens.
On peut l'acheter prés des billetteries de la gare
et dans les agences de voyage autorisez.
Facilités sans limitation d'âge
- Billet Inter-Rail + 26
Billet permettant de voyager librement en 2° classe
sur le réseau des chemins de fer (et aussi sur des
autres entreprises de transport, par exemple certaines compagnies
de navigation) des pays conventionnés choisis par
le voyageur, sauf sur les trajets dans les pays de résidence.
Il est réservé aux personnes de 26 ans accomplis,
au moment du départ.
Les réseaux ferroviaires et les autres compagnies
de transports adhérents, ils sont repartis dans des
zones géographiques bien précises: la Zone
G comprend Italie, Slovénie, Grèce, Turquie,
(inclus les services maritimes de la compagnie de navigation
ADN/HML entre Brindisi et Patras).
La validité et le prix de la carte changent suivant
la quantité des zones que l'on souhaite acheter:
à partir de 266 € pour 1 zone, valable 12 jours.
- Rail Plus
Papier valide 1 année pour l'achat de billets internationaux
à prix réduit. Une réduction du 25%
est prévue sur le prix des billets internationaux
et sur le prix des billets internes des principaux chemins
de fer européens. On peut l'acheter prés des
billetteries de la gare et dans les agences de voyage autorisez.
Voyages touristiques
en train
La "F.T.I. - Ferrovie Turistiche
Italiane" est une association bénévole née
d'une précédente expérience de la "FBS
- Ferrovia
del Basso Sebino" qui gère le service touristique
des voyageurs sur la ligne de chemin de fer Palazzolo sull'Oglio-Paratico
Sarnico, qui se trouve en Lombardie, à la limite des
Provinces de Bergame et Brescia, suivant le long du fleuve
Oglio,jusqu'à la berge méridionale du lac d'Iseo.
Il s'agit d'un service du dimanche appelé "TrenoBlu",
incluant le voyage en train et sur les bateaux en service
sur le Lac d'Iseo.
Des services touristiques du même style, ils sont organisés
par la:
- "FVO - Ferrovia
Val d'Orcia" avec les "Treno Natura"
( Trains de la Nature, voici l'appellation des trains touristiques
et de toute l'initiative), sur des vieux autorails "littorine"
des années '50, au printemps et en automne sur
la ligne de Sienne;
- et plus récemment toujours en Toscane, par la "FCP
Ferrovia
Colle Val d'Elsa - Poggibonsi", pour le but de valoriser
les particularités historiques et techniques de cette
petite ligne ferroviaire, qui garde encore des rails du dix-neuvième
siècle et une courbe de 100 mètres, la plus
courte de tout le réseau FS.
Avec le "Trenino verde della Sardegna"
son part à la découverte de la montagne en Sardaigne,
dans des paysages autrement difficiles à rejoindre,
à bord d'un train d'une lenteur délicieuse.
Le voyageur découvre des coins de paysages presque
inconnus, où l'homme ne paraît pas y être
passé: on dirait que le chemin de fer en fasse partie
et que les gares, les maisons cantonnières, les galeries
et les ponts y soient depuis toujours en parfaite harmonie
avec les bois et les montagnes.
On peut voyager sur les TRAINS À CALENDRIER
ou sur les TRAINS AFFRÉTÉS.
- TRAINS À CALENDRIER: dans certaines périodes
de l'année et suivant un calendrier préétabli,
on peut emprunter ces trains en achetant tout simplement
un billet dans les gares de départ, dans les agences
conventionnées ("Trenino Verde Point")
ou directement sur le train.
- TRAINS AFFRÉTÉS: c'est le voyage
préféré par les groupes, les associations
et les agences qui frétant le train, peuvent personnaliser
le voyage (itinéraire, horaires, arrêts) et
choisir la formation du convoi (autorail, locomoteur diesel
avec une ou plusieurs voitures).
Les plus exigeants, peuvent fréter un convoi d'époque:
locomotive à vapeur, compartiments en bois, comme
si l'on était au dix-neuvième siècle.
Le prix dépend du voyagé désiré
(durée, itinéraire et composition): évidemment
il est plus cher suivant la longueur du parcours et l'utilisation
de matériel historique (locomotive à vapeur
et voitures d'époque).
Pour plus de renseignements, contactez:
- Service Commercial et Marketing FdS: http://www.treninoverde.com
c/o Museo delle Ferrovie - via Pompeo - Monserrato (CA)
- tel/fax: +39070/580246 - numéro vert 800/460220
E-mail: treninov@tin.it
ou directement dans les bureaux de la Direction du Service:
Cagliari - tel. +39070/57930346 fax: +39070/581765
Macomer - tel. +390785/70001 fax: +390785/72358
Sassari - tel. +39079/2401301 fax: +39079/250755
Pour trains touristiques contactez
le site des Chemins de Fer italiens: http://www.trenitalia.com/...
Points de repère utiles:
- Railtour Italia: http://www.railtouritalia.com
(même en anglais)
Dans le site est publié le calendrier de tous les
trains spéciaux - avec des locomotives à vapeur
ou d'autres moyens de transport ferroviaire historiques
- programmés et mis en œuvre en Italie. Railtour
Italia promeut pour le grand public les excursions sur des
trains spéciaux.
- Circumvesuviana: http://www.vesuviana.it/nebula/
IRenseignements même sur les horaires des trains,
des bus et du téléphérique: http://web.tiscalinet.itfunicolare
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