GTT - Gruppo Torinese Trasporti

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UN PROGETTO CON UN OBIETTIVO IMPORTANTE

Riduzione del tasso di evasione sui mezzi pubblici

Prosegue sulle linee 19 e 30 la sperimentazione, avviata 1° luglio, che cambierà alcune abitudini della clientela: si passa infatti da un sistema banalizzato di salita – discesa dei passeggeri (dove è possibile entrare e uscire indistintamente da tutte le porte) ad uno definito, in termini tecnici, in avanti; questo secondo sistema riserva una porta ad uso esclusivo della discesa e una porta ad uso esclusivo della salita: in pratica, i passeggeri possono prendere l’autobus solo usando la porta anteriore e scendere solo usando quella centrale; appena a bordo, devono mostrare al conducente il loro titolo di viaggio valido (abbonamento o biglietto, che andrà comunque convalidato nell’obliteratrice). 

Per l'avvio del progetto dell’incarrozzamento in avanti, è stato scelto il periodo di chiusura scuole che è una stagione più calma, in cui è possibile abituare gradualmente la clientela ai nuovi processi. Si tratta di una scelta importante, che avvicina i cittadini,  gradualmente, ai sistemi futuri di controllo elettronico (BIP). 

Inoltre gli autobus in servizio sulle linee 19 e 30 dispongono di emettitrici automatiche; con € 2,50, si può acquistare un titolo di viaggio valido per 90 minuti su tutti i mezzi delle linee urbane e suburbane GTT, esclusa la metro: un’ulteriore possibilità per evitare sanzioni, che non sostituisce i sistemi tradizionali, né va intesa come una nuova tariffa; i biglietti e gli abbonamenti, infatti, possono continuare ad essere acquistati presso i consueti punti vendita.