CITTÀ DI TORINO

DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA COMUNALE

18 febbraio 2003

OGGETTO: RIQUALIFICAZIONE E RINNOVO LINEA TRANVIARIA DI VIA ACCADEMIA ALBERTINA - APPROVAZIONE DEL PROGETTO PRELIMINARE - IMPORTO DI EURO 3.854.663,00 IVA COMPRESA - FINANZIAMENTO A MEDIO/LUNGO TERMINE.

Proposta dell'Assessore Sestero.

Il Nuovo Piano Urbano del Traffico (PUT 2001), approvato con deliberazione del Consiglio Comunale del 19 giugno 2002 (mecc. 200200155/06), esecutiva dal 1° luglio 2002 ha previsto nel documento n° 11 "Scenari di riorganizzazione della mobilità e di riqualificazione dello spazio pubblico in area centrale", una serie d'interventi a breve, medio e lungo termine per continuare il programma di riqualificazione e pedonalizzazione della Torino storica già iniziato con l'attuazione dei progetti previsti nel PUT 1995.
In particolare, nell’Ambito 4 - Vie Lagrange, Accademia Delle Scienze, Carlo Alberto, Accademia Albertina, è prevista la riqualificazione delle vie, con una razionalizzazione delle funzioni pedonali e veicolari.
Assegnando una funzione completamente pedonale alla via Accademia delle Scienze e alla piazza Carlo Alberto, insieme alla prevista pedonalizzazione della piazza San Carlo (dopo la realizzazione del relativo parcheggio interrato), si verrà a creare una continuità pedonale con l’Area Museale, la piazza Castello, l’area Archeologica, la via Garibaldi e la piazza Statuto.
Per questo si rende necessario lo spostamento dell’attuale tracciato della linea tranviaria 18, dalle vie Accademia delle Scienze, Lagrange e Carlo Alberto, sulla via Accademia Albertina nelle due direzioni, riservando la via al transito del mezzo pubblico e degli aventi titolo, riqualificando la via stessa, ricavando il canale centrale per il transito dei mezzi pubblici e ampliando i marciapiedi, migliorando nel contempo la fruibilità pedonale, e individuando spazi per le operazioni di carico e scarico merci nei punti più opportuni.
Inoltre a completamento del processo di riqualificazione dell’ambito, sarà valutata la soluzione migliore per la riqualificazione delle vie Lagrange e Carlo Alberto, con la riorganizzazione del transito veicolare e pedonale.
Il progetto preliminare della risistemazione e riqualificazione di via dell’Accademia Albertina, redatto di concerto con il Gruppo Trasporti Torinese (G.T.T. S.p.A), prevede il riposizionamento dei binari in centro strada, la posa di una curva di raccordo con i binari di via Po, in modo che il tram 18 possa raggiungere la piazza Castello, l’ampliamento dei marciapiedi e delle banchine di fermata.
Prevede inoltre la posa di una curva di raccordo binari tra la via Madama Cristina e il corso Vittorio Emanuele II in direzione sud, necessaria, qualora non sia transitabile la via dell’Accademia Albertina, a raggiungere il corso Cairoli e successivamente il corso san Maurizio.
In tempi successivi quando sarà realizzato l’ampliamento del percorso della linea 16, con l’eliminazione dei binari dal corso, sarà possibile riqualificare la via Rossini ed eliminare i binari tranviari.
Per la progettazione preliminare del suddetto intervento, è stato conferito incarico ai sensi dell'art. 17 della Legge 109/94, e s.m.i. al seguente personale in servizio presso la Divisione Ambiente e Mobilità, regolarmente abilitato all'esercizio della professione:
Arch. Elena BOSIO Progettista
Arch. Fabrizio VOLTOLINI Progettista collaboratore
Ing. Stefano CIANCHINI Progettista collaboratore
Geom. Alessandro REY Collaboratore tecnico
Geom. Giovanni FERRERO Collaboratore tecnico
Geom. Danilo PIETRANTONIO Collaboratore tecnico
Geom. Felice MARCOLI Collaboratore tecnico
I tecnici incaricati, designati dal Responsabile del Procedimento, sentiti il Dirigente del Settore Pianificazione e Trasporti Arch. Luigi BERTOLDI, e il Dirigente del Settore Viabilità e Traffico Arch. Alessandro Faraggiana, con ordine di servizio del 27 gennaio 2003, hanno elaborato il progetto preliminare ai sensi dell'art. 16 comma 3 della Legge 109/94, e s.m.i. costituito dalla relazione illustrativa-tecnica-economica, dall’indagine sui rilevamenti del traffico veicolare e da n. 6 tavole grafiche sulla base dell'Elenco Prezzi "Dicembre 2001" Regione Piemonte, approvato con deliberazione della Giunta Comunale del 28 dicembre 2001 (mecc. 200112221/29), esecutiva dal 16 gennaio 2002.
Il progetto è stato esaminato dal Responsabile del Procedimento che ne ha accertata la rispondenza alle prescrizioni dell’art. 16.3 della Legge 109/94 e successive modificazioni, ed ai sensi dell'art. 46 del D.P.R. 554/99. Con successivo ordine di servizio si provvederà alla nomina del gruppo per la progettazione definitiva ed esecutiva e del Responsabile della sicurezza ai sensi della Legge 494/96.
A seguito di detto progetto preliminare la spesa da sostenere per l'esecuzione delle opere ammonta ad Euro 3.854.663,00 Iva compresa, ripartita secondo il seguente quadro economico:


Importo opere armamento E. 1.217.090,75
Importo opere stradali E. 1.300.000,00
Totale importo opere E. 2.517.090,75
Costi sicurezza non soggetti a ribasso E. 68.256,36
TOTALE E. 2.585.347,11
Iva 10% su importo opere E. 251.709,08
Iva 10% su costi sicurezza E. 6.825,64
TOTALE E. 2.843.881,83
Somma a disposizione per
Incentivi progettazione 1,5% E. 38.780,21
Spese di progettazione interna E. 26.000,00
Costo smaltimento rifiuti Amiat (Iva compresa) E. 10.000,00
Analisi/prove di laboratorio (Iva compresa) E. 6.000,00
Adeguamento sottoservizi Aziende(Iva compresa) E. 300.000,00
Adeguamento impianti semaforici (A.E.M.) (Iva compresa) E. 300.000,00
Imprevisti e spese pubblicità E. 160.000,96
Opere assistenza archeologica E. 70.000,00
TOTALE E. 3.754.663,00
Imprevisti spese tecniche (Iva compresa) E. 100.000,00
TOTALE GENERALE E. 3.854.663,00
Poichè è previsto il rinnovo e l'ammodernamento dell'armamento tranviario, la Società Gruppo Torinese Trasporti (G.T.T. S.p.A) provvederà direttamente alla fornitura del suddetto materiale per un importo preventivato in Euro 918.266,34 Iva compresa, a carico della Società stessa.
Ai sensi dell'art. 18 della Legge 109/94 e s.m.i. è stata prevista la spesa di Euro 38.780,21 pari all'1,5% del costo preventivato dell'opera quale incentivo per l'attività effettuata dal personale dell'Ente.
Tra le spese tecniche, come indicato nell'art. 18 legge 109/94 e s.m.i., sono state incluse, limitatamente ad Euro 26.000,00 anche le spese presunte del personale interno che partecipa direttamente all'elaborazione del progetto secondo le risultanze della contabilità di rilevazione interna che sarà effettuata per commesse di progetto.
Detto intervento sarà inserito nel Programma Triennale OO.PP 2003/2005, per l’anno 2003 che verrà approvato contestualmente al Bilancio di Previsione per l'anno 2003.
La relativa spesa sarà coperta con finanziamento a medio/lungo termine da richiedere ad Istituto da stabilire nei limiti consentiti dalle vigenti disposizioni di Legge.
L'affidamento e l'erogazione della spesa sono subordinati alla concessione del finanziamento.
Ai sensi dell'art. 43 del Regolamento sul Decentramento, in data 28 ottobre 2002 è stato inviato il progetto alla Circoscrizione 1 per il relativo parere di competenza; e il Consiglio Circoscrizionale si è espresso sfavorevolmente motivando il parere con la necessità di studiare un piano complessivo della viabilità dell'area centrale, attività che l'Amministrazione ha peraltro già avviato, e che comprende anche la riqualificazione della via Accademia Albertina con il transito del mezzo pubblico.
Tutto ciò premesso,

LA GIUNTA COMUNALE

Visto che ai sensi dell’art. 48 del Testo Unico delle leggi sull’Ordinamento degli Enti Locali, approvato con D.Lgs. 18 agosto 2000 n. 267, la Giunta compie tutti gli atti rientranti, ai sensi dell’art. 107, commi 1 e 2 del medesimo Testo Unico, nelle funzioni degli organi di governo che non siano riservati dalla Legge al Consiglio Comunale e che non ricadano nelle competenze, previste dalle leggi o dallo Statuto, del Sindaco o degli organi di decentramento;
Dato atto che i pareri di cui all’art. 49 del suddetto Testo Unico sono:
favorevole sulla regolarità tecnica;
favorevole sulla regolarità contabile;
Con voti unanimi, espressi in forma palese;

D E L I B E R A

Per il rinnovo e l'ammodernamento dell'armamento tranviario previsto nel suddetto progetto, la Società Gruppo Torinese Trasporti (G.T.T. S.p.A), provvederà direttamente alla fornitura del suddetto materiale per un importo preventivato in Euro 918.266,34 Iva compresa, a carico della Società stessa.
Tale progetto è costituito dalla relazione illustrativa-tecnica-economica (all. 1 - n. ) con l'attestazione del Responsabile del Procedimento, da un’indagine sui rilevamenti del traffico veicolare (all. 2 - n. ) e da n. 6 tavole grafiche (da all. 3 ad all. 8 - nn. );
2) di dare atto che l'intervento, è inserito nel Programma Triennale OO.PP 2003/2005, per l’anno 2003 che verrà approvato contestualmente al Bilancio di Previsione per l'anno 2003. La relativa spesa sarà coperta con finanziamento a medio/lungo termine da richiedere ad Istituto da stabilire nei limiti consentiti dalle vigenti disposizioni di Legge.
L'affidamento e l'erogazione della spesa, sono subordinati alla concessione del finanziamento;
3) di adottare i successivi provvedimenti attuativi per l'approvazione del progetto definitivo e/o esecutivo e con successiva determinazione dirigenziale si provvederà ad impegnare la relativa spesa complessiva;

___________________________________________________________________________