In data 30 giugno u.s. il Ministro Di Pietro ha preso parte ad un incontro con la Presidente Bresso e l’Assessore ai Trasporti della Regione Piemonte e con i rappresentanti degli Enti Locali piemontesi al fine di fare il punto sulle opere e gli interventi prioritari per la Regione in tema di trasporti ed infrastrutture;

In occasione di tale incontro le priorità individuate riguardano il nodo ferroviario e la metropolitana di Torino, lo sviluppo dell’Interporto Sito, la realizzazione della quarta corsia della tangenziale torinese, ma nessun accenno viene fatto al completamento dell’anello tangenziale della Città, possibile solo con la realizzazione del mancante tratto Est;

La zona Est di Torino, se privata di idonea tangenziale, continuerà ad essere pesantemente congestionata dal traffico che proviene dalla Torino-Piacenza e si dirige verso Torino-Milano senza utilizzare il lungo e sovraccarico tratto di tangenziale esistente;

Torino rimane l’unica metropoli tra quelle italiane a non avere ancora un anello tangenziale completo, di fondamentale importanza per chi ha la necessità di raggiungere le principali autostrade senza per questo dover essere penalizzato dall’attraversamento della città e quindi vincolato al traffico e ai limiti di velocità che un centro urbano impone.

per sapere se e quali iniziative la Città di Torino intenda assumere onde sollecitare Regione e Governo affinchè negli interventi urgenti, di cui in premessa, venga inserita la realizzazione del completamento dell’anello tangenziale torinese, opera necessaria per migliorare la viabilità nell’intera area in questione.

Agostino GHIGLIA

Ferdinando VENTRIGLIA

Giuseppe LONERO

Roberto RAVELLO