il nuovo modello organizzativo del recapito è frutto di una profonda destrutturazione della tipologia tradizionale del recapito, proposta dall’azienda Poste Italiane;

EVIDENZIATO CHE

la logica che sottende a questa nuova organizzazione, è quella di adeguarsi all’ormai prossima liberalizzazione completa del recapito, sia attraverso quello che viene definito "efficentamento", cioè diminuzione delle zone di recapito con conseguente aumento dei carichi di lavoro, ma soprattutto, con un allineamento del recapito alle prerogative del mercato;

PRESO ATTO CHE

nelle aree metropolitane, commercialmente più interessanti ed articolate,vengono istituiti tre diversi moduli di recapito, legati alla tipologia della clientela, segnalati anche in modi semantici diversi, quindi la consegna della corrispondenza comprenderà la rete consegne "speciali", il recapito "dedicato" ed infine quello "universale".

PREMESSO ANCORA CHE

dal centro distribuzione di corso Tazzoli (Torino), dove questo nuovo modello organizzativo è stato applicato dagli inizi di aprile, tra gli operatori del recapito c’è preoccupazione, poichè gli aumenti dei carichi di lavoro si riverseranno probabilmente nelle prestazioni lavorative, con l’aumento dei tempi di consegna del corriere giornaliero, ed al contempo nella fatica per un lavoro svolto prevalentemente in strada con qualsiasi condizioni meteorologica, e conseguenziale rischio d’infortuni;

CONSIDERATO CHE

si riscontra una sostanziale indifferenza, alle conseguenze di una liberalizzazione di un servizio a rete essenziale, omogeneo ed universale, come quello postale italiano, non considerando assolutamente quelle che sono le specificità nazionali, geografiche, demografiche, sociali ed economiche.

CONSIDERATO ANCORA CHE

il taglio tra i diversi centri di distribuzione postale torinesi, vede una penalizzazione del 30% per le zone di recapito servite da corso Tazzoli ( S. Rita, Mirafiori, Lingotto) rispetto ad altri quartieri torinesi, forse a causa delle caratteristiche peculiari delle zone sud di Torino, aventi una percentuale elevata di cittadini anziani, e complessivamente con minor traffico postale e commerciale.

APPURATO CHE

PER SAPERE:

• se il sistema annunciato, ed oggi già in fase di sperimentazione, garantisce l’omogeneità di servizio su tutto il territorio, oppure rischia di allargare la forbice di differenza tra quartieri della Città;
• quali siano state le comunicazioni effettuate da Poste Italiane alla Città di Torino in merito alle nuove modalità di recapito e ai possibili disagi che la stessa avrebbe determinato;
• se questa nuova fase di liberalizzazione nasce da regole certe e condivise, almeno nelle linee di principio, da lavoratori del settore ed enti locali;
• quali e quanti siano le giacenze accumulate nei depositi coinvolti sul territorio cittadino e come la Città intende relazionarsi con Poste Italiane per ridurre al minimo i disagi patiti da migliaia di utenti torinesi.