• Il Comune di Torino è responsabile e garante della sicurezza pubblica;
• nella città è in atto una grande trasformazione del trasporto pubblico in funzione sia delle olimpiadi 2006 che del futuro stesso dei cittadini ;
• per sopperire alle carenze della viabilità, il cittadino è costretto a vere e proprie gincane tra i cantieri con enorme disagio e pericolo
• oltre ai cantieri, utili per migliorare il futuro della città, è necessario intervenire anche sulle manutenzioni delle strade e delle piazze oggi in condizioni molto precarie;

Considerato che:

• un obiettivo dell’amministrazione comunale della città è incentivare l’utilizzo, oltre che del mezzo pubblico, anche degli scooter e delle biciclette (vedi realizzazione di piste ciclabili, introduzione targhe alterne…) per abbattere gli alti livelli di inquinamento;
• le strade le piazze e ogni infrastruttura è importante e sussidiaria ai cantieri stessi della metropolitana e funzionale agli impianti olimpici del 2006;

Constatato che:

• molti corsi e vie collegati a questi lavori sono in condizioni di difficile percorribilità (gli interventi di manutenzione sembrano eseguiti frettolosamente e in modo provvisorio)

dalle auto e addirittura pericolosi per gli scooter e biciclette, anche le vie non interessate dai lavori non sono da meno, semmai più pericolose piene di buche dossi innaturali creati nell’asfalto, dislivelli, tombini sfondati o rialzati oltre il dovuto;

• stessa cosa vale per i corsi principali dove si aggiungono sedi tranviarie ormai infossate e addirittura asfalti mancanti;

Rilevato che:

quanto constatato non è in linea con il perseguimento degli obiettivi sopra citati

Il Sindaco e gli Assessori competenti :

• a giustificare le condizioni del dissesto così evidente delle strade della città
• della scarsa o inesistente manutenzione delle strade al di fuori dei cantieri