| Interventi |
| VERSACI Fabio (Presidente) Passiamo alla prossima interpellanza, il meccanografico è lo 02574 sempre del Capogruppo Magliano: "L'accessibilità dei cittadini con disabilità sensoriale ai mezzi di GTT non può essere un optional, ma deve essere un servizio ordinario garantito e realmente funzionante" VERSACI Fabio (Presidente) Risponde l'Assessora Lapietra, prego. LAPIETRA Maria (Assessora) Allora, in merito all'interpellanza in oggetto vorrei sottolineare che..., vabbè, non leggo punto per punto le domande, ma le risposte sono che gli autobus urbani di GTT dotati di sistema audiovisivo, di annuncio fermata sono 642 con vocalizzazione interna ed esterna pari a 61% del parco mezzi di GTT, l'attuale sistema di informazione alla fermata prevede la presenza di dispositivi visivi riportanti l'informazione dei passaggi in fermata: 186 fermate con sistema di seconda e terza generazione sono dotate di sistema visivo di arrivo del mezzo in fermata, 160 fermate di prima generazione a tipologia led sono dotate di sistema di arrivo del mezzo in fermata. Al fine di migliorare l'informazione alla fermata saranno di prossima installazione da parte di GTT, 69 sistemi di arrivi in fermata con l'area già aggiudicata e 18 sistemi informativi per informazione all'utenza con gara già aggiudicata. Inoltre si informa che con specifico ordine di servizio si è predisposta la fermata obbligatoria alla pralina da parte del personale viaggiante, in caso di persone ipovedenti in fermata, riconoscibili dall'apposito bastone bianco, dando agli stessi le opportune informazioni sulla linea. I mezzi urbani dotati di aria condizionata sono 872 pari all'84% del parco mezzi di GTT. Ad integrazione vorrei dire quello che ha fatto GTT negli anni e che ha fatto nell'ultimo anno e che farà nei prossimi anni, quindi realizzazione filmato con UCI e A.P.R.I. e proiezione a tutti i conducenti del servizio urbano riguardante le modalità di incarrozzamento delle persone con disabilità visiva, realizzazione filmato con A.P.R.I. e proiezione per alcuni mesi sugli schermi delle fermate metro, riguardante la mobilità delle persone con visibilità visiva, replica, indicatore di linea, affianco della prima porta di salita all'altezza di circa 2 metri per favorire le persone ipovedenti, verifica campione nei mesi da settembre a dicembre del 2016 della funzionalità dell'infobus di bordo, consultazione preventiva dell'associazione di persone con disabilità visiva sulla scelta dell'indicatore di linea più visibile in occasione dell'acquisto dei nuovi veicoli o sostituzione degli indicatori obsoleti, apposizione del QR Code sui cartelli in fermata di avviso al pubblico e in caso di deviazioni, soppressione temporanea di fermate, eccetera. Rifacimento del sito di GTT... VERSACI Fabio (Presidente) Scusi un attimo, scusi, io chiedo per cortesia alle persone presenti in aula di fare silenzio perché l'acustica non aiuta, quindi cortesemente chi deve parlare di uscire fuori dall'aula, grazie. LAPIETRA Maria (Assessora) Rifacimento del sito di GTT con il collaudo prima della messa in rete e dell'associazione di persone con disabilità visiva, incontri con associati UIC sull'utilizzo del servizio GTT, incontri con associati A.P.R.I. sull'utilizzo del servizio di GTT, incontro con associati A.P.R.I. prossimamente con UCI sull'utilizzo delle app e degli strumenti informatici che facilitano la mobilità delle persone con disabilità, costituzione gruppo lavoro informatico con A.P.R.I., predisposizione ed apposizione di locandine su tutti i veicoli urbani di GTT di locandina riguardante cane guida per i ciechi ed infine un'emissione di ordine di servizio, il 26 giugno scorso riguardante l'obbligo di effettuare la fermata, anche se non richiesta, in banchina di cliente con bastone bianco o cane guida e di fornire indicazioni sulla linea e direzione nel caso di non funzionamento. VERSACI Fabio (Presidente) Prego, Capogruppo Magliano. MAGLIANO Silvio Sì, grazie, Presidente. Io ringrazio l'Assessora, le chiedo solo se posso avere la documentazione che ha letto in aula perché questa volta ha letto veramente alla velocità della luce, quindi seguire tutte le percentuali non è stato semplice perché il vero dato, Assessora, come lei capirà, non è tanto il numero, ma la percentuale dei nostri mezzi accessibili, qua è l'interpellanza che nasce oggettivamente da una segnalazione di una mamma che ha una bimba ipovedente e quindi il fatto che il pullman che la bambina utilizza non avesse il segnale sonoro, comunque la segnalazione sonora rendeva più difficile per la bambina riuscire a scendere alla fermata adeguata, quindi se fosse possibile avere le statistiche e i dati che ha letto in aula, io ringrazio l'Assessora, mi pare però che il piano di intervento che avete posto in essere con GTT sia un piano di intervento che volge non solo a modificare i nostri autobus, ma soprattutto a formare anche gli autisti a rendersi conto magari delle disabilità che possono avere le persone che vogliono utilizzare il nostro sistema di trasporto pubblico, per cui io mi ritengo soddisfatto della risposta dell'Assessora sempre nella possibilità di avere queste statistiche, per cui ringrazio l'Assessora, grazie. VERSACI Fabio (Presidente) Grazie a lei. Veloce. Prego, Assessora Lapietra. LAPIETRA Maria (Assessora) Voglio dire solo una cosa, che il Disability manager di GTT è una persona molto, molto valida ed io vorrei sottolinearlo qui oggi, perché dagli anni passati è con noi, sta facendo veramente un lavoro ottimo e quindi si parla sempre male dei mezzi pubblici, ma per quanto riguarda le disabilità GTT è veramente avanti rispetto a tante aziende. VERSACI Fabio (Presidente) Prego, Magliano. MAGLIANO Silvio Sì, mi associo anche io, anche perché la figura di disability manager per la città la proposi alla città nella scorsa Magistratura avendo visto come lavorare, ebbene il disability manager di GTT tra l'altro si era dotata di questa figura indipendentemente da una richiesta che era stata fatta dall'Amministrazione, per cui loro su questo sono oggettivamente all'avanguardia, grazie. VERSACI Fabio (Presidente) Grazie a lei. |