OGGETTO: Lavori di trasformazione di Largo Orbassano in relazione alle sistemazioni superficiali del Passante Ferroviario e della Spina Centrale.

Premesso che in data 28 febbraio 2000 la Circoscrizione Amministrativa 1 ha espresso parere sfavorevole al progetto di sistemazione definitiva di Largo Orbassano motivandolo con la mancanza di adeguata documentazione sui flussi veicolari, sulla modifica dei percorsi dei mezzi pubblici e sulla sistemazione superficiale dell'area verde;

visto che in data 8 maggio 2000 la medesima Circoscrizione reiterava il proprio parere sfavorevole, riscontrando notevoli carenze progettuali derivanti da un mancato studio preliminare dei flussi di traffico; in particolare, le simulazioni di traffico pervenute sono state giudicate prospetticamente non congrue con scenari futuri di aumento di fenomeni di pendolarismo e di contestuali intensificazioni dei passaggi per unità di tempo;

preso atto che successivamente, sempre la stessa Circoscrizione confermava ulteriormente il proprio parere negativo, sottolineando ancora come, a suo parere, la relazione sui flussi veicolari non tenesse conto di una serie di fattori e paventando perciò congestioni di traffico con conseguenti modifiche delle opere realizzate e disagi per i cittadini;

considerata la rilevanza urbanistica e la conseguente ricaduta sia sulle unità abitative di zona che sugli esercizi commerciali dei lavori su menzionati;

si interpellano il Sindaco e l'Assessore competente per conoscere

• quali iniziative si intendano intraprendere al fine di sbloccare lo stallo dei lavori in Largo Orbassano, fermi praticamente da due anni;
• se non sia necessario riprendere il confronto con la Circoscrizione 1, per verificare quali possano essere i punti di convergenza;
• se non sia opportuno, in ogni caso, privilegiare le necessità dei cittadini e degli esercizi commerciali di zona, tenendo presente il loro stato di disagio;
• quali siano i tempi ragionevoli per l'avvio e la conclusione dei lavori, da comunicare alla cittadinanza, tenendo presente che l'inizio della costruzione degli insediamenti residenziali nell'area ex Materferro potrebbe rendere ancora più pressante l'esigenza di evitare strozzature del traffico e ulteriori congestioni alla viabilità della zona.

Torino, 24 settembre 2001

Domenico Gallo Gianguido Passoni